WWW.PROGRAMMA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Учебные и рабочие программы
 

«УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ) Ф акультет Лётной эксплуатации и управления воздушным движением (ЛЭиУВД) К аф едр а Летной эксплуатации и ...»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАШ451

УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

Ф акультет Лётной эксплуатации и управления воздушным движением (ЛЭиУВД) К аф едр а Летной эксплуатации и безопасности полетев (ЛЭнБП)________________

' ^^ЕРЖ Д АЮ УВЛУ ГА (И) С. и. Краснов

-=7*i 2013 года

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ Д И С Ц И П Л И Н Ы

Н аправление п о д го т о в к и —Эксплуатация воздушных судов и (сп еди ал ьн ость) организация воздушного движения 162001.65.02 — Организация использования С п еди ал и зац и я воздушного пространства К вали ф и к ади я в ы п уск н и к а специалист Ф орм а о б у ч ен и я заочная И н дек с у ч е б н о г о дн кла ООП, н а и м ен о в а н и е СЗ.В.ОД.5 —Аэродинамика у ч еб н о й д н с д и п л и н ы / Программа рассмотрена на заседании Программа рассмотрена на заседа­ кафедры ЛЭиБП. Протокол № 9 от нии учебно-методического совета 20.05.2013 Протокол № {ЗотО^.

института.

л Заведующий ^федрон: Председатель згчебно-методнческого совета института]^^„-——^ П/ В.Д. Задорожный Косачевский/ «/ о » 2013 т о ^.

2013 года. ^ »

Программу составил: Сроки продления программы:

Мирошин А.Н.

СТ. преподаватель кафедры АЭиБП (Ф.И.О., степень, звание, должность) Ульяновск 2013 Программа учебной дисциплины составлена н а основании учебного плана, утверждённого ректором училища « 05 » октября 2011 года, и требований Федерального Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, утверждённого приказом М инистерства образования и науки РФ No 83 от « 24 » ян варя 2011 года.

Квалификация выпускника - спедиалист. Срок обучения 6 лет.

Форма обучения - заочная.

–  –  –

Целью дисциплины «Аэродинамика» является формирование у обучающихся систематизированных знаний об основных закономерностях движения самолета на различных этапах полета, об ограничениях при эксплуатации воздупшого судна (ВС), принимать правильные решения при управлении воздушным движением при полете ВС в особых условиях и случаях полета.

Дисциплина «Аэродинамика» является одной из специальных дисциплин, обеспе'швающих 'фебуемый уровень профессиональной подготовки диспетчера по управлению воздушным движением ВС.

Знание данной дисциплины позволит обучающимся всесторонне подготовиться к выполнению профессиональных обязанностей при управлении воздушным движением ВС на различных этапах полета.

2. МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП ВПО

Учебная дисциплина «Аэродинамика» относится к обязательным дисциплинам вариативной части дисциплин профессионального цикла специализации №2 «Организация использования воздушного пространства» (СЗ.В.ОД.5).

Учебная дисциплина «Аэродинамика» базируется на дисциплинах математического и естественно-науч1юго цикла (С2) - «Математика», «Физика» и на дисциплине профессионального цикла (СЗ) - «Лет1ю-технические характеристики воздушных судов». Для изучения дисциплины «Аэродинамика» обучающиеся должны знать основы математического анализа, геометрии, тригонометрии, дифференциального и интегрального исчисления, общего курса физики, знать законы меха1гаки,

3. КОМПЕТЕНЦИИ КУРСАНТА, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ 0СВ0ЕНР1Я УЧЕБНОЙ

ДИСЦИПЛИНЫ / ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОБРАЗОВАНИЯ И КОМПЕТЕНЦИИ

КУРСАНТА ПО ЗАВЕРШЕНИИ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Изучение данной учебной дисциплины направлено на формирование у обучающихся следующих компетенций:

способностью к профессиональной эксплуатации современного оборудования и приборов (в соответствии с целями программы подготовки специалиста) (ОК-52);

способностью и готовностью использовать знание методов и теорий гуманитарных, социальных и экономических наук при осуществлении экспертных и аналитических работ (ОК-57);

способностью и готовностью к творческой адаптации к конкретным условиям выполняемых задач и их инновационным решениям (ОК-58);

В результате изучения дисциплш1Ы обучающиеся должны

ЗНАТЬ:

физические явления и за1сономерности, лежащие в основе движения воздушных судов;

влияние геометрических характеристик самолеа'а на аэродинамические и летные характеристики;

влияние эксплуатационных факторов и параметров состояния внешней среды на аэродинамические и летные характеристики;

основные требования Федеральных авиационных правил, причины ограничения режимов полета и их обоснование;

особенности аэродинамических и летных характеристик современных воздушных судов гражданской авиации.

УМЕТЬ:

изображать основные графические зависимости, определяющие аэродинамические и летные характеристики самолета;

обосновать влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на аэродинамические и летные характеристики самолета;

обосновать эксплуатационные и предельные ограничения режимов полета.

ВЛАДЕТЬ:

- методами расчета летных характеристик воздушных судов;

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

4.1. Объём учебной дисциплины и виды учебной работы

–  –  –

4.2 Содержание разделов учебной дисциплины Раздел 1. Основные понятия и уравнения аэродинамики (ОК-52, ОК-57, ОК-58) Плотность, давление, температура, вязкость газов, сжимаемость воздуха. Уравнение состояния газов, уравнение Бернулли для сжимаемого и несжимаемого потоков, уравнение постоянства расхода (уравнение неразрывности) для элементарной струйки. Измерение скорости полета с помощью приемника воздушного давления (ПВД). Понятие о пограничном слое. Два режима течения в пограничном слое, число Рейнольдса.

Раздел 2. Аэродинамика несущих поверхностей (ОК-52, ОК-57, ОК-58)

Основные геометрические характеристики крыла. Физическая природа образования аэродинамических сил и моментов на летательном аппарате, их зависимость от внешней среды, конфигурации аппарата, конструктивных и эксплуатационных факторов. Распределение давления по поверхности крыла. Понятие об аэродинамических силах и моментах. Полная аэродинамическая сила и ее составляющие. Подъемная сила крыла, лобовое сопротивление.

Особенности аэродинамики несущих поверхностей при малых скоростях, на малых и больших числах М. Критическое число Маха. Особенности обтекания крыла при М М крит. Конус Маха. Возникновение скачков уплотнения в сверхзвуковом потоке. Особенности аэродинамических характеристик и обтекания воздушным потоком прямых и стреловидных крыльев.

Раздел 3. Аэродинамические характеристики современньк воздушных судов (ОК-52, ОК-57, ОК-58) Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки, характерные углы.

Поляра крыла.

Аэродинамическое качество. Взлетно-посадочная механизация крыла современных воздушных судов. Перспективы развития гражданских воздушных судов и влияние аэродинамических факторов на безопасность и экономичность полета. Пути повышения аэродинамического качества самолета.

Раздел 4. Силовые установки воздушных судов (ОК-52, ОК-57, ОК-58) Виды силовых установок.

Особенности аэродинамики винта, основные геометрические и кинематические характеристики. Режимы работы винта. Основные характеристики реактивного двигателя.

Раздел 5. Основные аэродинамические и летные характеристики воздушных судов на различных этапах полета (ОК-52, ОК-57, ОК-58) Системы координат, используемые для изучения двиления воздушного судна.

Углы, определяющие взаимное положение систем координат. Силы, действующие на воздушное судно в полете, понятие о перегрузке. Способы управления аэродинамическими силами и моментами, параметрами движения воздушных судов.

Уравнения движения самолета горизонтального полета. Потребные скорость и тяга для горизонтального полета. Кривые потребных и располагаемых тяг. Характерные скорости горизонтального полета. Факторы, влияющие на характеристики горизонтального полета.

Дальность и продолжительность полета. Часовые и километровые расходы топлива, влияние эксплуатационных факторов.

Схема сил в наборе высоты. Уравнения движения, потребные тяга, скорость и мощность для набора высоты. Характеристики набора высоты. Поляры вертикальных скоростей. Влияние эксплуатационных факторов. Схема сил на снижении (планировании). Уравнения двилсения, потребные тяга, скорость и мощность для снижения. Характеристики снижения и планирования. Поляра вертикальных скоростей.

Этапы взлета самолета. Основные взлетные характеристики и влияние эксплуатационных факторов. Обеспечение безопасности взлета. Особые виды взлета.

Траектория двиления самолета на посадке. Основные участки посадки. Посадочные характеристики и влияние эксплуатационных факторов. Обеспечение безопасности посадки.

Особые виды посадки.

Раздел 6. Выполнение полета по криволинейным траекториям (ОК-52, ОК-57, ОК-58)

Полет по криволинейным траекториям в вертикальной плоскости, связь мелду перегрузкой и траекторией двилсения воздушного судна. Движение самолета по криволинейной траектории в горизонтальной плоскости. Правильный вираж, схема сил и уравнения двилсения. Радиус и время виража, предельный вираж. Обоснование ограничений по крену на вираже.

Раздел 7. Устойчивость и управляемость воздушных судов (ОК-52, ОК-57, ОК-58)

Центровка самолета. Продольное равновесие и устойчивость самолета. Продольная устойчивость самолета по углу атаки (перегрузке) и по скорости. Продольная управляемость самолета. Путевое равновесие и устойчивость самолета. Поперечное равновесие и устойчивость самолета. Путевая управляемость самолета. Поперечная управляемость самолета.

Раздел 8. Особенности аэродинамики и динамики полета в особых условиях и особых случаях полета (ОК-52, ОК-57, ОК-58) Полет на больших углах атаки.

Сваливание и штопор самолета. Изменение аэродинамических и летных характеристик воздушного судна в условиях обледенения. "Клевок" самолета. Полет в турбулентной атмосфере, ограничение по скорости. Особенности полета в условиях вихревого следа за самолетом. Поведение самолета при полете с отказавшим двигателем. Балансировка самолета при полете с отказавшим двигателем. Изменение летных характеристик при попадании в условия сдвига ветра.

4.3 Разделы учебной дисциплины и виды занятий (ОК-52, ОК-57, ОК-58)

–  –  –

Контрольная работа на тему «Расчет аэродинамических характеристик воздушного судна с учетом влияния выпуска закрылков и шасси» вьшолняется в течение семестра и представляет собой расчет и построение аэродинамических характеристик ВС в соответствии с исходными данными, определяемыми преподавателем.

5. ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Учебная дисциплина «Аэродинамика» носит прикладной характер и её следует изучать после изучения основных разделов математики и физики.

При реализации программы учебной дисциплины «Аэродинамика» использ}аотся различные образовательные технологии. Предусматривается использование в учебном процессе активных и интерактивных форм проведения занятий (разбор конкретных ситуаций и т.д.).

Аудиторные занятия (10 ч /0,28 з.е.) проводятся в виде лекций и практических занятий, с использованием плакатов, компьютерных презентаций, технической документации. Удельный вес занятий, проводимых в интерактивных формах, составляет не менее 30% аудиторных занятий. Самостоятельная работа (62 ч /1,72 з.е.) предполагает выполнение индивидуальной работы, в том числе в читальном зале УВАУГА(И) и в компьютерном классе, с использованием технической литературы по аэродинамике и динамике полета, справочных материалов, ресурсов Интернета, электронных учебных пособий.

6. ОЦЕНОЧНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСПЕВАЕМОСТИ,

ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ ПО ИТОГАМ 0СВ0ЕНР1Я ДИСЦИПЛИНЫ И

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

ОБУЧАЮЩИХСЯ

Текущий контроль усвоения учебной дисциплины «Аэродинамика» осуществляется по результатам выполнения контрольной работы.

Промежуточная аттестация по итогам освоения дисциплины осуществляется в форме зачёта в 12-м семестре.

6.1. Контрольные вопросы и задания

1. Основные параметры состояния воздуха, уравнение состояния идеального газа.

2. Уравнения Бернулли для сжимаемого и неслшмаемого потока. Связь скорости и давления в воздушном потоке.

3. Уравнение постоянства расхода воздуха (уравнение неразрывности). Связь площади поперечного сечения струйки воздуха и скорости.

4. Пограничный слой. Два режима течения в пограничном слое.

5. Распространение малых возмущений в сверхзвуковом потоке. Конус и угол Маха.

6. Основные геометрические характеристики крыла самолета (стреловидность, удлинение, относительная толщина и кривизна профиля).

7. Связанная и скоростная системы координат. Разложение полной аэродинамической силы в скоростной и связанной системе координат.

8. Аэродинамические коэффициенты подъемной силы и лобового сопротивления.

9. Распределение давления по профилю крыла.

10. Подъемная сила крыла, влияние на нее различных факторов.

11. Зависимость Cya=f(a), характерные углы.

12. Профильное и индуктивное сопротивление крыла.

13. Поляра крыла Cya=f(Cx), аэродинамическое качество. Наивыгоднейший угол атаки.

14. Критическое число М. Факторы, влияющие на М крит.

15. Особенности обтекания крыла при М М крит.

16. Аэродинамические особенности стреловидного крыла.

17. Назначение и работа предкрылков, влияние па аэродинамические и летные характеристики самолета.

18. Назначение и работа закрылков, влияние иа аэродинамические и летные характеристики самолета.

19. Назначение и работа интерцепторов (спойлеров), влияние па аэродинамические и летные характеристики самолета.

20. Схема сил, действующих на самолет в горизонтальном полете. Уравнения выполнения установившегося горизонтального полета.

21. Кривые потребных и располагаемых тяг, характерные скорости горизонтального полета.

22. Обоснование ограничений минимальной и максимальной скоростей горизонтального полета.

23. Погребные тяга и скорость горизонтального полета, влияние на них эксплуатационных фатсгоров.

24. Схема сил, действующих на самолет в наборе высоты. Уравнения установившегося набора высоты.

25. Вертикальная скорость и угол набора, влияние на них эксплуатационных факторов.

26. Огра1шчение допустимой высоты полета самолета.

27. Схема сил, действующих на самолет при снижении. Уравнения установившегося снижения.

28. Вертикальная скорость и угол снижехшя, влияние на них эксплуатационных факторов.

29. Дальность планирования, влияние эксплуатационных факторов.

30. Правильный вираж. Схема сил и уравнения движения.

31. Нарисуйте схему сил при вьшолнении правильного виража.

32. Основные характеристики правильного виража.

33. Обосновать ограничения угла крена при вьшолнении виража при заходе иа посадку.

34. Понятие о центровке самолета. Роль центровки в эксплуатации самолета.

35. Причины 01'раничения предельно-передней и предельно-задней центровок.

36. Аэродинамический фокус крыла и самолета.

37. Устойчивость по перегрузке (углу атаки), влияние эксплуатационных факторов.

38. Устойчивость по скорости, влияние эксплуатационных факторов.

39. Понятие о продольной управляемости самолета.

40. Путевая устойчивость самолета, влияние эксплуатационных факторов.

41. Поперечная устойчивость самолета, влияние эксплуатационных факторов,

42. Понятие о путевой и поперечной управляемости.

43. Основные участки взлета самолета, их назначение.

44. Характерные скорости взлета.

45. Основные взлетные характеристики, эксплуатационные факторы, влияющие на них.

46. Особенности взлета самолета при боковом и попутном ветрах.

47. Основные участки захода на посадку и посадки самолета.

48. Основные условия обеспечения безопасности посадки самолета,

49. Основные посадочные характеристики, эксплуатационные факторы влияющие на них.

50. Особенности посадки с боковым и попутным ветром.

51. Особенности посадки на скользкую ВПП.

52. Особенности полета иа больших углах атаки, сваливание самолета,

53. Понятие о штопоре самолета. Причины, способствующие попаданшо самолета в штопор.

54. Особенности вьшолнения полета самолета в условиях сдвига ветра.

55. Влияние ливневых осадков на полет самолета.

56. Изменение аэродинамических и летных характеристик самолета в условиях обледенения.

57. "Клевок" самолета при обледенении стабилизатора, факторы способствующие этому опасному явлению, меры предупреждения.

58. Особенности полета самолета в условиях сдвига ветра.

59. Движение самолета при отказе бокового двигателя, причины возникновения разворота и крена,

60. Виды балансировки самолета при отказе бокового двигателя, основные их преимущества и недостатки.

7 УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧЕБНОЙ

ДИСЦИПЛИНЫ

7.1 Сведения об учебной литературе

Основная литература:

1. Стариков, Ю.Н. Основы аэродинамики летательных аппаратов: учебное пособие / Ю.Н. Стариков, Е.Н. Коврижных. - Ульяновск: УВАУ ГА, 2004. - 151 с.

Дополнительная литература:

2. Николаев, Л.Ф. Основы аэродинамики и динамики полета транспортных самолетов:

учебное пособие для вузов / Л.Ф.Николаев. - М.: Транспорт, 1997. - 232 с.

3. Стариков, Ю. Н. Аэродинамика: метод, указания по изучению дисциплины для курсантов специализации 160505.65.01 / сост. Ю.Н. Стариков, Е.Н. Коврижных, А.Н.

Мирошин. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. - 64 с.

4. Стариков, Ю. И. Аэродинамика и динамика полета: уч. пособие для специализации 240305, 240705/ Ю.Н. Стариков. - Ульяновск: УВАУ ГА, 1997.-141 с.

5. Стариков, Ю. Н. Контрольные тесты по дисциплине «Аэродинамика и динамика полета»: учебное пособие / Ю.Н.Стариков. - Ульяновск:

- УВАУ ГА, 1999. - 45 с.

7.2 Программное обеспечение и Интернет-ресурсы

1. Российский авиационно-космический портал: http://www.avia.ru/

2. Отраслевое агентство «Авиа Порт»: http://www.aviaport.ru/

3. Межгосударственный авиационный комитет: http://www.mak.ru/

4. Фонд развития инфраструктуры воздушного 'гранспорта «Партнер гражданской авиации»: http://www.aviafond.ru/

5. International Civil Aviation Organization: http://www.icao.int/

6. International air Transport Association: http://www.iata.org/

7.3 Базы данных, информационно-справочные и поисковые системы

1. Информационно-справочные поисковые системы Google, Yandex, Rambler, Yahoo и др.

2. ASN Aviation Safety Database: http://www.aviation-safetv.net/database/

3. Electronic repository of safety knowledge related to aviation safety: http://www.skvbrarv.aero

4. Авиационная электронная библиотека: http://www.airspot.ru

8 МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Для материально-технического обеспечения учебной дисциплины «Аэродинамика»

используются:

1. Плакаты, фотографии, прозрачные слайды формата А4.

2. Компыотерные презентации по темам занятий.

П программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО с учётом рекомендаций Координационного совета УМО и НМС высшей школы, УМО по образованию в области аэронавигации (г. Санкт-Петербург) и ПрООП по направлению подготовки (специальности) 162001 - «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения», специализации 162001.65.02 - «Организация использования воздушного пространства».

–  –  –

Программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры лётной эксплуатации и безопасности полётов 08.09.2014 г, № 1 (наименование кафедры)

–  –  –

В программу «Аэродинамика»______ (наименование дисциплины) ДЛЯ направления (специальности) 162001 - Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения заочной_______ формы обучения (очной, заочной)

ВНОСЯТСЯ следующие дополнения и изменения:

сохранить программу учебной дисциплины без изменений

–  –  –

Программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры лётной эксплуатации и безопасности полётов 31.08.2015 г. №1 (наименование кафедры) Зав. кафедрой лётной эксплуатации и безопасности полётов

–  –  –



 

Похожие работы:

«I. Пояснительная записка Настоящая рабочая программа составлена с учетом современных достижений науки и практики в области поверки, безопасности и надежности медицинской техники для повышения качества подготовки специалистов, в соответствии с требованиями Федерального Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к уровню подготовки выпускника по специальности 201000 – «Биотехнические системы и технологии» с квалификацией «бакалавр». Цель и задачи дисциплины...»

«Образовательная программа среднего профессионального образования разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 10.02.03 Информационная безопасность автоматизированных систем, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 28 июля 2014 г. № 80 Организация-разработчик: Себряковский филиал ФГБОУ ВПО Волгоградский государственный архитектурно – строительный университет отделение...»

«РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по учебному предмету «Основы безопасности жизнедеятельности» 10а класса на 2015 – 2016 учебный год Составитель: Черкашин Иван Александрович преподаватель ОБЖ Пояснительная записка 1. Реквизиты документов, на основе которых создана программа:Рабочая программа по ОБЖ для обучающихся 8 классов составлена в соответствии с нормативными документами: Федеральный закон от 29.12.2012 N 273-ФЗ (ред. от 21.07.2014) Об образовании в Российской Федерации. Конвенция «О правах ребнка»...»

«I. Пояснительная записка Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки 060103 Педиатрия (квалификация (степень) специалист) (утв. приказом Министерства образования и науки РФ от 8 ноября 2010 г. N 1122), а также нормами Федерального закона «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» № 68-ФЗ от 1994 г. (с...»

«TOCYAAPCTBEHHOE BIOAXETHOE-OEPA3OBA.TEJI'HOE YIIPEXAEHI4IE _ TOPOAA MOCKBbI cyrJrynJrnr*rrrrullgEma3frH?3Hr?r*i?lhTffi Hf $J]$q3duKo.rrApocr, (COIJIACOBAHO) (YTBEP}KnEHO) Ilpororol 3ace1alus MeToAr.Iqecxoro o6reA u]Fre,:Ir4u oI[.Ilb 1393 vqzrereft Haqanrgrrx xraccoe 2l anrycra 2015 r. or J\b 1 015 r. PAE O TIA.f, tIP OTPAIYIMA llpe4naer (ocHoBbr 6esonacHocTr4 xt BHeAe.f,TeJrbHocTr,r Knacc: l0 (A), l0 (E, l0 (B), 1l (A), ll (E) VMK: A.T. Cnrzprrona, E.O. XpeuHzKoBa V.rzrem : A.A. r{epuvrveuro...»

«БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ ПАРТНЕРСТВО FLIGHT SAFETY FOUNDATION INTERNATIONAL № 08 14 15 мая 2014 г. Обзор изданий и источников по безопасности полетов, май 2014, выпуск 1 Новости международных организаций Международная организация гражданской авиации (ИКАО) ИКАО объявляет о новых информационных ресурсах в области безопасности полетов МОНРЕАЛЬ, 5 мая 2014 года. Сегодня Международная организация гражданской авиации (ИКАО) объявила о введении нового ресурса: Аэронавигационный доклад – проект,...»

«A n n, B-r С П б А я б м н а Н Ч № 05.05-2752Я 5-0-0 от 01,04.2015 ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПРОТОКОЛ совещания с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга И.Н. Албниа но итогам объезда Калининского района Санкт-Петербурга г. Санкт-Петербург 19 марта 2015 года № Присутствовали: 75 человек (список прилагается) I. Об итогах деятельности администрации Калининского района СанктПетербурга за 2014 год и план работы на 2015 год по вопросам жилищнокоммунального хозяйства, благоустройства,...»

«    ГП НАЭК ОП ЗАЭС Отчет по периодической переоценке безопасности энергоблоков № 1, 2 ОП ЗАЭС. Комплексный анализ безопасности энергоблока №1     21.1.59.ОППБ.00 Стр. 254   Данное Нетехническое резюме сформировано на основании документа «Отчет по периодической переоценке безопасности энергоблоков № 1, 2 ОП ЗАЭС. Комплексный анализ безопасности энергоблока №1». Ключевой составляющей воздействия АЭС на окружающую среду является радиационное влияние. Поэтому, целью анализа фактора безопасности...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Амурский государственный университет» ЖДАЮ I \ работе Савина « 20 /Гг. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА «Безопасность жизнедеятельности» Направление (специальность) подготовки: 38.03.04 «Государственное и муниципальное управление» по профилю «Государственное и муниципальное управление» Квалификация (степень) выпускника «Академический бакалавр»...»

«Список изданий из фондов РГБ, предназначенных к оцифровке в марте 2015 года (основной) Список изданий, направляемых на оцифровку в марте 2015 г., открывается разделом «Исследования Арктики». Научные изыскания в этом регионе приобрели сегодня особую актуальность: Российская Федерация готовится подать в ООН заявку на расширение наших границ в зоне арктического континентального шельфа. Арктическая заявка России подкреплена экономическим развитием и военным присутствием. Утверждена «Стратегия...»







 
2016 www.programma.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Учебные, рабочие программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.