WWW.PROGRAMMA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Учебные и рабочие программы
 

Pages:     | 1 |   ...   | 4 | 5 || 7 |

«ОСНОВНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ВЫСШЕГО ПОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Направление подготовки: 190700.62 Технология транспортных процессов Профиль подготовки / специализация: ...»

-- [ Страница 6 ] --

11.3. Диаграммы предельных амплитуд (диаграмма Хэя) и определение запасов прочности деталей при чистом сдвиге и одноосном напряженном состоянии. Определение запаса усталостной прочности при сложном напряженном состоянии (формула Гафа и Полларда).

11.4. Практические меры повышения усталостной прочности.

Раздел 12. Расчет по несущей способности.

Элементы теории пластичности.

12.1. Понятие о расчетах по несущей способности. Истинная диаграмма напряжений и ее схематизация. Диаграмма Прандтля. Расчет по несущей способности систем, работающих на растяжение-сжатие, кручение.

12.2. Расчет по несущей способности систем, работающих на изгиб.

Раздел 13. Пластины и оболочки.

13.1. Основные особенности пластин и оболочек. Расчет безмоментных оболочек вращения.

13.2. Изгиб круглых симметрично нагруженных пластин. Изгиб прямоугольных пластин. Раздел

14. Методы экспериментального исследования деформированного и напряженного состояний.

14.1. Испытание материалов и испытание конструкций. Определение твердости по Бринеллю, Роквеллу, Виккерсу и Шору. Ударная вязкость.

14.2. Исследование напряженного и деформированного состояний при помощи датчиков сопротивления.

14.3. Определение деформаций при помощи механических тензометров. Метод муаровых полос.

Ренгеновский метод определения напряжений. Метод лаковых покрытий. Оптический метод определения напряжений при помощи прозрачных моделей.

Заключение.

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Гидравлика и гидропневмопривод» Б 2. 2. 05.

Цель дисциплины – овладение студентами специальности «ТМ» общими решениями Задачи дисциплины – решение теоретических и практических вопросов, возникающих при изучении специальных дисциплин и на практике по специальности.

Место дисциплины в структуре ООП. Дисциплина входит в базовую часть профессионального цикла.

Дисциплина опирается на содержание следующих учебных дисциплин: математика, физика Дисциплина является опорой для изучения следующих учебных дисциплин: гидропневмопривод

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

–  –  –

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Теория транспортных процессов и систем» (Б2.2.06.) Дисциплина «Теория транспортных процессов и систем» является одной из дисциплин специального (дисциплиной специализации) цикла, изучается после сдачи зачетов и экзаменов по естественнонаучным и общетехническим дисциплинам.

–  –  –

1.1 Цель изучения дисциплины:

Дисциплины «Транспортная энергетика» относятся к числу специальных. Цель преподавания дисциплины – изучение студентами роли транспортных процессов в современном производстве, основных и вспомогательных процессов производства, организационно-функциональной структуры транспортно-складской системы (ТСС).

концепции создания ТСС, производственно-технической подсистемы ТСС, общих сведений о механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских (ПРТС) работ, особенностей транспортных процессов на предприятиях различных отраслей промышленности. Роли подъемно-транспортных средств (ПТС) в поточных линиях и гибких производственных системах, комплексной механизации и автоматизации ПРТС работ.

1.2 Задачи изучения дисциплины:

В результате изучения дисциплин будущий инженер должен знать:

виды материальных потоков предприятий;

особенности организации потоков заготовок и деталей, инструмента и технологической оснастки, готовой продукции, отходов производства;

понятие грузопотока и грузооборота;

технологию перемещения грузов;

автоматизированные транспортно-складские системы (АТСС).

уметь:

организовать работу внешнего и внутризаводского (межцехового и внутрицехового) транспорта;

обслуживать различные подразделения предприятия;

выбирать необходимое технологическое оборудование;

учитывать режимы работы машин при расчете и выборе оборудования.

понимать:

преимущества и недостатки применяемых методов организации рабочего процесса;

основы технико-экономического обоснования вариантов механизации.

получить навыки:

оценочного расчета с применением ЭВМ работы автомобилей в специфических условиях эксплуатации.

2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины

Изучение дисциплины «Транспортная энергетика» базируется на знаниях, полученных студентами при освоении естественнонаучных и общепрофессиональных дисциплин: инженерная графика, общая физика, теоретическая механика, теория машин и механизмов, введение в специальность.

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Моделирование транспортных процессов» Б. 2. 07.

–  –  –

Цель дисциплины «Общий курс транспорта» - ознакомить будущих специалистов с транспортной системой, рассмотреть возникновение, развитие и современное состояние всех видов транспорта: показатели, характеризующие транспортную обеспеченность и доступность; состояние, развитие и работу различных видов транспорта; классификацию и характеристики их подвижного состава, путей сообщения. Формирование у студентов соответствующего мировоззрения и знаний в области перевозок, обеспечивающих комплексное представление о транспорте, системности, значении и роли транспорта в современном обществе, в экономике страны и удовлетворении потребителей в перевозках.

Курс закладывает основу о представлении свойств и характеристик транспорта как систем взаимосвязи пространства, времени и затрат на перемещение предмета перевозки, структуры и содержания транспортных процессов. Изучение курса позволяет выявить объективную необходимость транспортного обслуживания народного хозяйства и населения, а также сформировать представление о физических компонентах транспорта, их взаимосвязях между собой и условиями его функционирования.

Изучение этой дисциплины предусматривает обеспечение необходимой общетранспортной подготовки специалистов по управлению на предприятиях автомобильного транспорта, так как их нельзя специализировать только в области отраслевых проблем без учета вопросов смежных видов транспорта, имея в виду, что координация работы с ними оказывает существенное влияние на оснащение и функционирование автомобильного транспорта.

.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 36 час. – лекции, 18 час. – лабораторные работы, 18 час. – практические занятия, 72 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): транспортные узлы. Показатели транспорта. Роль транспорта в обеспечении внешней торговли России.

.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Иметь представление:

- об особенностях и месте транспорта в современном обществе и его роли в функционировании экономики и удовлетворении потребностей человека в продуктах, предметах труда и услугах путем их своевременной доставки потребителю;

- о системном характере транспорта, его системных свойствах и характеристиках и методах системного подхода к транспортным процессам;

- о роли автомобильного транспорта в транспортной системе региона и страны, его особенностях и месте в доставке предметов перевозки.

Понимать:

- сущность основных факторов, формирующих потребность в перемещении предметов перевозки в пространстве, взаимосвязь перемещения и необходимых для этого затрат времени, материальных и финансовых ресурсов;

- особенности транспортного обслуживания народного хозяйства и потребностей человека, номенклатуры транспортных услуг, их комплексность и характеристики качества;

- место и роль транспортно – экспедиционного обслуживания в общей системе управления транспортом в современных условиях, особенности транспортно – производственных систем и комплексов.

Знать:

- основные принципы формирования, функционирования и развития транспортных процессов, транспортных систем и транспортного комплекса страны, критерии эффективности функционирования и технико-экономические параметры свойств транспорта;

- роль и сущность технологии и организации в формировании и функционировании транспортных процессов и транспортных систем, а также их взаимосвязь с процессом управления транспортными системами;

- особенности отдельных элементов транспортного процесса, технические характеристики, эксплуатационные свойства, роль и влияние на эффективность и качество транспортного обслуживания народного хозяйства и населения;

- основы государственного управления транспортным комплексом страны и транспортного обслуживания;

- основные положения надежности, защиты окружающей среды и безопасности.

Владеть:

- методами выполнения расчетов и анализа грузо– и пассажиропотоков;

- навыками определения технико-экономических показателей транспортных систем.

Виды учебной работы: лекции, лабораторные работы и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается экзаменом в 5 семестре.

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Транспортная логистика»

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Организационно-производственные структуры транспорта» Б.2.2.10.

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетные единиц (108 час).

Цели и задачи дисциплины Дисциплина «Организационно-производственные структуры транспорта» является одной из завершающих специальную подготовку студентов, обучающихся по направлению 190700.

Целью преподавания дисциплины является получение студентами знаний о системе перевозок грузов на автомобильном транспорте.

Задачами преподавания дисциплины являются ознакомление:

-с действующими системами обеспечения перевозок на автомобильном транспорте;

-с основами взаимодействия партнеров в транспортно-технологическом процессе.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 36 час. – лекции, 18 час. – практические занятия, 54 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): Транспортная система страны и ее элементы. Общая характеристика автотранспортного предприятия. Организация материально-технического обеспечения. Система транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО). Организационное согласование транспортного и производственного процессов.

В результате изучения дисциплины студент должен получить общее представление о системах, функционирующих в организации автотранспортной деятельности Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом в 7 семестре.

–  –  –

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Бизнес-планирование на транспорте» Б.2.3.02.

Учебная дисциплина Бизнес-планирование на АТ относится к дисциплинам по выбору студентов математического и естественно научного цикла ООП ВПО по направлению 190700 «Технология транспортных процессов» по профилю «Организация и безопасность движения». Она включает следующие разделы:

1. Формирование стратегий и их взаимосвязь в соответствии с основными видами планов.

2. Бизнес – план как инструмент внутрифирменного планирования.

3. Особенности проведения анализа рынка автотранспортных услуг и оценка конкурентной среды.

4. План автотранспортного предприятия в сфере маркетинговой деятельности.

5. Выбор рациональной стратегии развития АТП.

6. Содержание организационного плана.

7. Расчет производственной программы деятельности АТП.

8. Финансовое бюджетирование в рамках бизнес-плана.

9. Оценка уровня рисков, связанных с инвестиционными вложениями

8. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

Целями освоения учебной дисциплины Бизнес-планирование на АТ являются

Изучение данной дисциплины студентом предполагает решение следующих задач:

обеспечить уровень теоретических знаний, практических навыков и умений, необходимых для решения реальных производственных и исследовательских задач в области планирования деятельности на автомобильном транспорте.

–  –  –

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Основы теории надежности и диагностики» Б 2.3.03.01.

.

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетные единиц (108 час).

–  –  –

Целью преподавания дисциплины “Основы теории надежности и диагностики” является формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области создания, содержания и использования автомобильного транспорта обучение студентов методам и приемам целенаправленного использования знаний, полученных при изучении фундаментальных и специальных курсов для решения задач повышения эффективности работы автомобильного транспорта. Курс относится к числу специальных дисциплин.

Место дисциплины в структуре ООП. Дисциплина входит в базовую часть математического и естественнонаучного цикла Б2.2.03.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 36 час. – лекции, 18 час. – практических, 54 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): Надежность и физический смысл этого понятия. Исходные условия обеспечения надежности. Основные показатели надежности.

Соотношение прочности и нагрузки. Системы сбора информации о надежности. Системы управления надежностью. Сущность диагностики технического состояния автомобиля.

Диагностика как метод получения информации об уровне работоспособности автомобиля.

Методы и процессы диагностирования. Средства обслуживания как системы массового обслуживания. Техническое обслуживание и надежность

В результате изучения дисциплины студент должен:

Иметь представление:

об общих закономерностях физических процессов, определяющих надежность автомобиля, образования и проявления внезапных и постепенных отказов теплового, механического и электрического оборудования автомобильного транспорта;

о месте теории надежности в проектировании и эксплуатации автомобильного транспорта;

об организации системы обеспечения надежности;

о методах определения технического состояния тепловых, механических и электрических подсистем автомобиля, как системы особо напряженной эксплуатации, формирующей опасные воздействия на людей и среду их обитания;

о системах технической диагностики автомобильного подвижного состава за рубежом.

Владеть:

анализом, синтезом показателей надежности автомобиля и прогнозированием его технического состояния;

Знать и уметь использовать:

основные понятия теории надежности;

методы расчета показателей надежности автомобиля;

систему сбора и обработки статистической информации о надежности автомобильного подвижного состава;

Применять методы диагностирования для контроля неисправности, работоспособности, функционирования, поиска дефекта и оценки технического состояния, а также для прогнозирования его динамики;

Иметь опыт:

расчета показателей надежности автомобиля;

информационного обеспечения процесса оперативного управления надежностью в эксплуатации объектов диагностирования Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом в 4 семестре.

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Машиностроительное черчение» Б 2.3.03.02.

АННОТАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Основы гидропривода, гидравлические и пневматические системы автомобилей и гаражного оборудования» Б 2.3.04.02.

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 час).

Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является:

- является освоение основных законов покоя и движения жидкости, методов их практического применения;

- ознакомление с гидравлическими и пневматическими машинами и теоретическими методами расчета основных их параметров и правилами подбора по основным характеристикам.

Задачей изучения дисциплины является:

- изучение основных физических свойств жидкости;

- изучение основ кинематики и динамики жидкости и применение теоретического материала при расчете различных гидросистем;

- изучение вопросов движения жидкости в гидравлических машинах различного назначения.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 36 час. – лекции, 18 час. – практические занятия, 54 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): Гидравлика: вводные сведения;

основные физические свойства жидкостей и газов; основы кинематики; общие законы и уравнения статики и динамики жидкостей и газов; силы, действующие в жидкостях;

абсолютный и относительный покой (равновесие) жидких сред; модель идеальной (невязкой) жидкости; общая интегральная форма уравнений количества движения и момента количества движения; подобие гидромеханических процессов; общее уравнение энергии в интегральной и дифференциальной формах; турбулентность и ее основные статистические характеристики; конечно-разностные формы уравнений Навье-Стокса и Рейнольдса; общая схема применения численных методов и их реализация на ЭВМ;

одномерные потоки жидкостей и газов; расчет трубопроводов.

Гидропривод: гидравлические машины и передачи, лопастные машины, объемные гидропередачи; принцип действия гидрообъемных передач, основные элементы гидропередач, питающие установки, нерегулируемая гидропередача, гидропередачи с дроссельным регулированием, с машинным регулированием, методика расчета и проектирования гидропередач; составление схем гидравлических и пневматических передач.

Пневмопривод: газ как рабочее тело пневмопривода, истечение газа из резервуара, пневматические исполнительные устройства, распределительная и регулирующая аппаратура, пневмоприводы транспортно-технологических машин, средства пневмоавтоматики.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: рабочие процессы, принципы и особенности работы гидравлических и пневматических систем автотранспортных средств;

уметь: определять характеристики основных пневматических и гидравлических аппаратов и систем в целом;

владеть: навыками анализа для освоения новых конструкций пневмо- и гидросистем.

Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается экзаменом в 5 семестре.

Профессиональный цикл Б.3.0.00.

Базовая часть. Б.3.1.00.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

« Безопасность жизнедеятельности» Б 3.1.01.

Цель дисциплины - Формирование у студентов основных и важнейших представлений, знаний и навыков в области охраны труда при проектировании, монтаже, сборке, настройке, а также эксплуатации технических средств и объектов различного назначения.

Задачи дисциплины - обучение студентов современным теоретическим, прикладным основам в области охраны труда, развитие представлений о современном состоянии безопасности труда, а также тенденциях развития безопасных технических средств, обучение умению обеспечивать безопасные условия труда.

Место дисциплины в структуре ООП. Дисциплина входит в базовую часть профессионального цикла Б 3.1.01.

Требования к результатам освоения дисциплины.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

Код Название компетенции компетенции ОК-20 Способность осваивать на практике и совершенствовать технологии, системы и средства машиностроительного производства.

ПК-36 Способность проводить контроль за соблюдением экологической безопасности машиностроительного производства.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- правовые основы организационно-методической работы по управлению безопасностью жизнедеятельности;

- нормативные и методические основы разработки и реализации мер по улучшению условий труда;

- классификацию условий труда работающих;

- порядок разработки и обеспечения нормативно – правовой документацией в области безопасности жизнедеятельности;

нормативно – правовую документацию по снижению до допустимых уровней опасных и вредных производственных факторов;

классификацию опасных и вредных производственных факторов;

формы и порядок организации обучения по охране труда;

методики защиты при работе во вредных условиях;

порядок аттестации рабочих мест по условиям труда;

средства контроля за параметрами опасных и вредных производственных факторов;

методы оценки условий труда.

уметь: проводить анализ и оценку условий труда работающих;

выполнять организационно – методическую работу по управлению охраной труда;

контролировать соблюдение законов и нормативно – правовой документации по охра-не труда и обеспечение безопасных условий труда.

владеть:

- навыками развития, применения, анализа и оценки системы управления охраной труда;

- навыками содействия участия всех работников в работах по обеспечению безопасности труда;

- методикой проведения политики предприятия в области охраны труда;

методикой совершенствования системы управления охраной труда;

навыками и методикой обеспечения безопасности и охраны здоровья работников путем предупреждения несчастных случаев и профессиональных болезней на производстве;

методами анализа для обеспечения постоянного соответствия охраны труда изменяющимся условиям труда.

Требования к обязательному минимуму содержания дисциплины.

Дисциплина включает следующие разделы:

1.Основные положения законодательства о труде.

1.1.Трудовой кодекс Российской Федерации.

1.2.Правила внутреннего распорядка. Нормы продолжительности рабочего времени.

1.3.Отраслевые нормативные правовые акты по охране.

2.Организация управления охраной труда на предприятии.

3. Пропаганда охраны труда. Обучение и инструктирование персонала по охране труда.

Органы надзора и контроля по охране труда.

4.Электробезопасность.

4.1.Действие электрического тока на организм человека.

4.2.Классификация помещений и электроустановок по степени опасности.

4.3.Основные защитные мероприятия. Порядок допуска к обслуживанию электроустановок.

5.Безопасность при сборке, монтаже, настройке и эксплуатации технических устройств.

5.1.Безопасность литейного производства.

5.2.Безопасность сварочного производства.

5.3.Обеспечение безопасности оборудования машиностроительного производства.

6.Пожаробезопасность объектов и сооружений машиностроительного производства.

7.Вредные производственные факторы условий труда.

7.1.Способы нормализации параметров микроклимата. Вентиляция производственных помещений.

7.2.Характеристики и нормирование параметров шума и вибрации. Способы защиты от воздействия шума и вибрации.

7.3.Характеристики и нормирование параметров освещения. Расчет и проектирование осветительных установок.

7.4.Электромагнитные поля. Неионизирующие излучения.

8.Обеспечение работников специальной одеждой, обувью и другими средствами индивидуальной и коллективной защиты.

9.Требования безопасности в производственном процессе (цехе, участке).

10.Аттестация рабочих мест по условиям труда.

–  –  –

Дисциплина «Транспортная энергетика» является одной из дисциплин специального (дисциплиной специализации) цикла, изучается после сдачи зачетов и экзаменов по естественнонаучным и общетехническим дисциплинам.

–  –  –

1.1 Цель изучения дисциплины:

Дисциплины «Транспортная энергетика» относятся к числу специальных. Цель преподавания дисциплины - изучение студентами современных автомобильных двигателей, особенностей их работы и методов оптимизации их показателей в эксплуатационных условиях.

1.2 Задачи изучения дисциплины:

В результате изучения дисциплин будущий инженер должен знать:

сущность и назначение процессов, происходящих в цилиндре ДВС при реализации действительного цикла;

закономерности и наиболее эффективные методы превращения химической энергии топлива в работу в ДВС;

влияние основных конструктивных, режимно-эксплуатационных и атмосферно – климатических факторов на протекание процессов в ДВС и на формирование внешних показателей работы двигателя;

современные методы улучшения технико-экономических и экологических показателей и характеристик двигателя, включая использование средств электроники;

основные критерии, оценивающие те или иные аспекты работы ДВС и общепринятые характеристики примененных на автотранспорте силовых агрегатов;

тенденции и направления развития ДВС, диктуемые современными требованиями к подвижному составу автотранспорта;

уметь:

выбирать оптимальные методы организации работы автомобиля, исходя из специфики изменения показателей его силового агрегата;

намечать необходимые мероприятия по техническому обслуживанию и ремонту ДВС, исходя из современных эксплуатационных, экономических и экологических требований;

понимать: преимущества и недостатки применяемых методов организации рабочего процесса ДВС, типов и разновидностей двигателей, используемых видов топлива, воздействие особенностей силового агрегата и условий его работы на техникоэксплуатационные показатели автомобиля;

получить навыки:

оценочного расчета с применением ЭВМ показателей работы ДВС в специфических условиях эксплуатации или на местных видах топлива.

2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины Изучение дисциплины «Транспортная энергетика» базируется на знаниях, полученных студентами при освоении естественнонаучных и общепрофессиональных дисциплин: инженерная графика, общая физика, теоретическая механика, теория машин и механизмов, введение в специальность.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Информационные технологии на транспорте» Б.3.1.03.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Экономика отрасли» Б.3.1.04.

Целями освоения учебной дисциплины Экономика отрасли являются подготовка квалифицированного выпускника по направлению 190700 «Технология транспортных процессов», изучение основных экономических законов, экономических отношений и закономерностей функционирования и развития производства автотранспортных услуг.

Экономика автомобильного транспорта представляет собой совокупность знаний и опыта, позволяющих найти будущему выпускнику экономически обоснованные решения проблем отраслевого характера (с учетом роли и места АТ в транспортной отрасли) на основе достижения научно-технического и культурного прогресса, а так же способствует формированию компетенций в соответствии с общими целями ООП ВПО.

Изучение данной дисциплины студентом предполагает решение следующих задач:

- оценить взаимовлияние развития транспорта и развития городов; комплексного развития территорий, отраслевых производств, других сфер общественной жизни: культуры, образования и др.;

- иметь представление о формах и методах организации транспортных систем, обеспечивающих транспортную доступность территорий и транспортную обеспеченность населения этих территорий;

- знать методы исследования, способствующие развитию экономики АТ, транспортной системы в целом, экономики России; интеграции России в мировую транспортную систему и экономику;

- умело использовать экономические и технологические методы в организации производства автотранспортных услуг, улучшающих потребление и снижающих транспортные затраты в цене готовой продукции;

- предопределять методы экономии ресурсов при экономически эффективной доставке грузов и пассажиров;

- освоить наиболее эффективные методы влияния на структуру капитальных вложений и инвестиций в автомобильную отрасль для формирования ее современной материально-технической базы.

9. Требования к уровню освоения и содержания дисциплины и РЕЗУЛЬТАТЫ ОБУЧЕНИЯ (из ФГОС)

–  –  –

В результате изучения дисциплины студент должен:

особенности моделей автотранспортных рынков, сущность категорий Знать спроса, предложения и их равновесие, понятие эластичности спроса и предложения; роль и значение автомобильного транспорта в экономике страны, специфику автомобильной отрасли, ее современное состояние и перспективы развития;

отраслевую и территориальную структуру экономики, роль и место транспортной отрасли, ее особенности, проблемы и перспективы развития;

базовые формы капитализации автотранспортного бизнеса, и наиболее эффективные способы обеспечения конкурентоспособности автотранспортных организаций; знать основные способы экономической оценки инвестиционных проектов.

проводить исследования рынка автотранспортных услуг и осуществлять Уметь продвижение услуг; прогнозировать спрос и предложение на автотранспортные услуги, планировать издержки и финансовые результаты деятельности предприятий АТ; рассчитать коэффициенты рыночной оценки капитала компании; оценить проблемы развития внешнеэкономических связей; уметь провести экономическую оценку развития отрасли.

навыками применения современного инструментария экономической Владеть науки для анализа отраслевых рыночных отношений, методикой построения и применения экономических моделей для оценки состояния и прогноза развития экономических явлений и процессов в современном обществе;

математическим аппаратом, необходимым для профессиональной деятельности; методами изучения и анализа информации, технических данных, показателей и результатов работы транспортных систем;

использования возможностей современных информационно-компьютерных технологий при управлении перевозками в реальном режиме времени.

–  –  –

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Техника транспорта обслуживание и ремонт:

Основы эксплуатации подвижного состава.» Б.3.1.06.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Техника транспорта обслуживание и ремонт:

Автомобили ч. 2.» Б.3.1.06.

Общая трудоемкость изучения раздела дисциплины составляет 4 зачетных единиц (108 час).

Цели и задачи дисциплины

Целью и задачами преподавания раздел «Автомобили» дисциплины «Техника транспорта, обслуживание и ремонт» являются изучение конструкции и эксплуатационных свойств подвижного состава, норм, требований, технологии его технического обслуживания и ремонта, как основы для успешного освоения последующих специальных дисциплин и развитие у студентов личностных качеств, а также формирование компетенций в соответствии с общими целями ООП ВПО.

Задачей изучения дисциплины является:

обеспечить знание студентами конструкции отечественных и зарубежных транспортных средств, их обслуживание и ремонт.

Структура раздела дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 34 час. – лекции, 18 час. – практические занятия, 52 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): Устройство подвижного состава.

Трансмиссия. Несущая система. Подвеска. Колеса. Кузов. Рулевое управление. Тормозные системы.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать приоритеты решения транспортных задач с учетом показателей экономической эффективности и экологической безопасности (ПК-16);

уметь осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования (ПК-5);

владеть умением разрабатывать техническую документацию и методические материалы, предложения и мероприятия по осуществлению технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортнотехнологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов (ПК-3).

Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается экзаменом во 2 семестре.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Техника транспорта обслуживание и ремонт:

Автомобили ч. 3.» Б.3.1.06.

–  –  –

Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса Целью преподавания дисциплины “ Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса ” является освоение приемов и знаний для качественного и полного удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, эффективная коммерческая эксплуатация автомобилей, получение знаний по обеспечению безопасной эксплуатации подвижного состава и предотвращению ДТП Курс относится к числу специальных дисциплин.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 54 час. – лекции, 18 час. – практические занятия, 36 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): показатели, методы анализа рынка транспортных потребностей, выбор способов обслуживания перевозочного процесса; виды тарифов; организация транспортного процесса, взаимоотношение с клиентурой, юридическое обеспечение перевозочного процесса, внутригородских и пассажирских перевозок; рациональные сферы применения автомобильного транспорта, взаимодействие с другими видами транспорта.

факторы влияющие на безопасность движения: Автомобиль, водитель, пешеходы, дорога; классификация и анализ дорожно-транспортных происшествий; активная и пассивная безопасность транспортных средств; методы обеспечения безопасности движения;

контроль дорожного движения; разметка, знаки, сигнализация, освещение, оповещение;

практические мероприятия по организации дорожного движения; принципы организации работы службы дорожного движения с клиентурой и перевозчиками.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Иметь представление:

- О значении автомобильного транспорта для экономики и населения;

- О современных технологиях доставки пассажиров и грузов;

- О методах обеспечения безопасной эксплуатации подвижного состава;

Студент должен знать и уметь:

- Рассчитывать технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава;

- Производить рациональный выбор подвижного состава;

- Маршрутизировать перевозки;

- Вести рационально погрузочно-разгрузочные и складские работы;

- Организовывать перевозку пассажиров;

- Основные методы и средства организации дорожного движения;

- Основные мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.

Студент должен иметь навыки:

Для принятия решения при организации перевозок и безопасности движения.

Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается экзаменом в 7 семестре.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса» Б.3.1.09.

Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетные единиц (180 час).

Цели и задачи дисциплины Целью преподавания дисциплины “ Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса ” является освоение приемов и знаний для качественного и полного удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, эффективная коммерческая эксплуатация автомобилей, получение знаний по обеспечению безопасной эксплуатации подвижного состава и предотвращению ДТП Курс относится к числу специальных дисциплин.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 54 час. – лекции, 18 час. – практические занятия, 36 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): показатели, методы анализа рынка транспортных потребностей, выбор способов обслуживания перевозочного процесса; виды тарифов; организация транспортного процесса, взаимоотношение с клиентурой, юридическое обеспечение перевозочного процесса, внутригородских и пассажирских перевозок; рациональные сферы применения автомобильного транспорта, взаимодействие с другими видами транспорта.

факторы влияющие на безопасность движения: Автомобиль, водитель, пешеходы, дорога; классификация и анализ дорожно-транспортных происшествий; активная и пассивная безопасность транспортных средств; методы обеспечения безопасности движения;

контроль дорожного движения; разметка, знаки, сигнализация, освещение, оповещение;

практические мероприятия по организации дорожного движения; принципы организации работы службы дорожного движения с клиентурой и перевозчиками.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Иметь представление:

- О значении автомобильного транспорта для экономики и населения;

- О современных технологиях доставки пассажиров и грузов;

- О методах обеспечения безопасной эксплуатации подвижного состава;

Студент должен знать и уметь:

- Рассчитывать технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава;

- Производить рациональный выбор подвижного состава;

- Маршрутизировать перевозки;

- Вести рационально погрузочно-разгрузочные и складские работы;

- Организовывать перевозку пассажиров;

- Основные методы и средства организации дорожного движения;

- Основные мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.

Студент должен иметь навыки:

Для принятия решения при организации перевозок и безопасности движения.

Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается экзаменом в 7 семестре.

Вариативная часть (в том числе дисциплины по выбору студентов)

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Введение в профессию» Б.3.2.01.

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 2 зачетные единиц (72 час).

Цели и задачи дисциплины

Задача специальной части учебной дисциплины «Введение в профессию» - дать студентам начальные сведения по избранному ими направлению 190700-"Технология транспортных процессов". Бакалавры направления 190700 работают в автоэксплуатационных, автотехобслуживающих и авторемонтных предприятиях, а также в проектных и научно-исследовательских организациях республиканских министерств автомобильного транспорта и различных ведомств. Главная производственная задача бакалавра направления 190700 состоит в организации безопасности движения подвижного.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 36 час. – лекции, 36 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): Теория двигателя и автомобиля.

Перспективы развития подвижного состава: Современные компоновки легковых и грузовых автомобилей, Автомобили классической схемы компоновки, Общие сведения об электромобилях, Аккумуляторы энергии, Автомобили на альтернативных видах топлива, Всемирный автомобиль. Эксплуатационные свойства автомобилей: Требования, предъявляемые к конструкции автомобиля, Специальный подвижной состав, Прицепной состав. Ремонт автомобильного транспорта: Текущий ремонт, Капитальный ремонт автомобиля. Техническое обслуживание: Виды технического обслуживания, Организация технического обслуживания, Система ТО автомобилей зарубежного производства.

Экономика и управление автотранспортным предприятием: Основы анализа производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: современные компоновки легковых и грузовых автомобилей, автомобили классической схемы компоновки, общие сведения об электромобилях, требования, предъявляемые к конструкции автомобиля, характер производства работ по ТО и ремонту, основы анализа производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия;

уметь: пользоваться классификаций и системой обозначения автомобильных транспортных средств;

Виды учебной работы: лекции.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом в 1 семестре.

–  –  –

Целью изучения дисциплины является: формирование у студентов знаний о методах проектирования, строительства и эксплуатации, автомобильных дорог с учетом требований эффективности и безопасности автомобильных перевозок, а также понимания того, что экономичность, эффективность и безопасность использования автомобильного транспорта во многом зависят от дорожных условий эксплуатации автомобилей, а состояние дорог, меняющееся в течение года и в процессе их службы, определяет режимы и скорости движения транспортных потоков.

Задачей изучения дисциплины является: познание основных элементов автомобильных дорог, механизмов обоснования этих элементов и их влияние на организацию и безопасность дорожного движения.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 36 час. – лекции, 18 час. – лабораторные работы, 54 час. – самостоятельная работа.

Основные дидактические единицы (разделы): Общие сведения о дорогах. План и карта, их использование в дорожном деле. Элементы дорог и дорожные сооружения, требования к ним. Принципы проложения трассы дороги на местности. Земляное полотно автомобильных дорог. Дорожные одежды автомобильных дорог. Пересечение дорогами водотоков, автомобильных и железных дорог. Пересечения дорог в одном уровне и транспортные развязки. Автомобильные дороги в особых условиях. Городские дороги и улицы. Автомобильные магистрали. Сооружения обслуживания движения на автомобильных дорогах. Знаки и ограждения на автомобильных дорогах. Организация дорожного строительства. Дорожно-строительные работы. Организация дорожного хозяйства РФ.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- современные требования к основным элементам автомобильных дорог;

- методы проектирования, строительства и эксплуатации дороги;

- методы оценки безопасности движения на автомобильных дорогах;

- вопросы воздействия на дорогу природных факторов и движения автомобилей;

- систему мероприятий, проводимых дорожной службой для поддержания необходимых транспортных качеств автомобильных дорог в разные периоды ее работы, и повышения их средствами службы эксплуатации дорог в период содержания дороги;

уметь:

- оценивать состояние основных характеристик автомобильных дорог, влияющих на безопасность движения и экономичность перевозок: ровность, сцепные качества дорожного покрытия, прочность дорожной одежды, геометрические элементы плана, продольного и поперечного профилей автомобильной дороги;

- определять степень обеспеченности безопасности движения на дороге на стадиях рассмотрения проекта дороги и в процессе её эксплуатации;

владеть чтением и пониманием проектной и технической документации на объекты дорожного строительства.

Виды учебной работы: лекции и лабораторные работы.

Изучение дисциплины заканчивается курсовым проектом и экзаменом в 3 семестре.

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Теория механизмов и машин»

Цель дисциплины - в соответствии с общими целями и задачами основной образовательной программы, в том числе имеющими междисциплинарный характер, обеспечение подготовки студентов по основам проектирования машин, включающим знание специалистом оценки механизмов разных видов по функциональным возможностям, критериям качества передачи движения.

Задачи дисциплины - формулирование обязательных и желательных условий синтеза структурной и кинематической схем механизмов и построение целевой функции при оптимизационном синтезе, получение математических моделей для задач проектирования механизмов и машин.

Место дисциплины в структуре ООП. Дисциплина входит в базовую часть ООП профессионального цикла (бакалавриат по направлению подготовки 190600 «Эксплуатация транспортных мащин и комплексов»»). Б3.1.03.

Дисциплина предшествует следующим дисциплинам: прикладная механика, детали машин.

Дисциплина основывается на изучении следующих дисциплин: математика, физика, теоретическая механика.

Требования к результатам освоения дисциплины.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

Код Название компетенции компетенции Способность использовать основные законы естественнонаучных дисциплин ОК-10 профессиональной деятельности, применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные исследования нагрузок, перемещений и напряженно-деформированного состояния в элементах конструкций, методы проектных и проверочных расчетов изделий;

методы проектно-конструкторской работы; подход к формированию множества решений проектной задачи на структурном и конструкторском уровнях; требования к точности и качеству рабочих элементов.

уметь: проектировать и конструировать типовые элементы машин, выполнять их оценку по прочности и жесткости и другим критериям работоспособности; выбирать эффективные исполнительные механизмы определять неисправности, составлять спецификации.

владеть: навыками выбора аналогов и прототипа конструкций при их проектировании;

навыками проведения расчетов по теории механизмов и механике деформируемого тела;

навыками оформления проектной и конструкторской документации в соответствии с требованиями ЕСКД.

Требования к обязательному минимуму содержания дисциплины.

Дисциплина включает следующие разделы:

Раздел 1. Основные понятия и определения ТММ

1.1. Теория механизмов и машин – основа проектирования новых машин и оптимизации существующих конструкций механических систем и систем машин.

1.2. Определения и условные обозначения машины, механизма, звена механизма, типовых звеньев, кинематической пары, кинематического соединения в соответствии с действующим стандартом и международным стандартом ИСО.

1.3. Понятие структурной схемы механизма.

1.4. Обратимость и необратимость движения звеньев, образующих кинематические пары.

1.5. Пример построения структурной схемы механизма Раздел 2. Структурный синтез механизмов.

2.1 Классификация кинематических пар по Рело.

2.2. Расчет числа степеней свободы по формуле академика П.Л. Чебышева. 2.3.Избыточные связи и местные подвижности.

2.4. Понятие рычажного механизма, двухповодковой группы звеньев профессора Л.В. Ассура.

2.5. Построение рациональных механизмов методом наслоения структурных групп.



Pages:     | 1 |   ...   | 4 | 5 || 7 |

Похожие работы:

«Программа рекомендована к утверждению: Советом факультета международных отношений БГУ (протокол № 9 от 30.04.2013 г.) кафедрой международных отношений факультета международных отношений БГУ (протокол № 9 от 26.04.2013 г.) ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Вступительный экзамен в магистратуру призван выявить уровень подготовки соискателей, поступающих на специальность 1-23 80 06 «История международных отношений и внешней политики», по следующим специальным дисциплинам: 1. История международных отношений. 2....»

«МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ДОШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДЕТСКИЙ САД КОМБИНИРОВАННОГО ВИДА № 13 «СКАЗКА» ОТЧЁТ О РЕЗУЛЬТАТАХ САМООБСЛЕДОВАНИЯ муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения детский сад комбинированного вида №13 «Сказка» за 2014-2015учебный год г. Лобня 2015г. 1. комбинированного вида №13 «Сказка». детский сад №13 «Сказка»., Московская область г. Лобня, ул. Молодежная д.16 садом Каменева Наталья Юрьевна заместитель заведующего по УМР Агафонова Ю.В.,...»

«СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие положения 1.1. Основная образовательная программа бакалавриата, реализуемая вузом по направлению подготовки 050100 Педагогическое образование и профилю подготовки География и Безопасность жизнедеятельности 1.2. Нормативные документы для разработки ООП бакалавриата по направлению подготовки 050100 Педагогическое образование.1.3. Общая характеристика вузовской основной образовательной программы высшего профессионального образования (бакалавриат) по направлению подготовки...»

«УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ВУЗОВ РОССИИ ПО ОБРАЗОВАНИЮ В ОБЛАСТИ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Первое информационное письмо XIX Пленум Учебно-методического объединения по образованию в области информационной безопасности XIV Международная научно-практическая конференция «Информационная Безопасность» Заседание Южного регионального отделения учебно-методического объединения по образованию в области...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Природная и техносферная безопасность» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине «Б.1.2.4 Математические методы обработки результатов научного эксперимента» направления подготовки «18.03.02 «Энерго-и ресурсосберегающие процессы в химической технологии, нефтехимии и биотехнологии»» Профиль «Охрана окружающей среды и рациональное...»

«МУНИЦИПАЛЬНОЕ бюджетное ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ высшего профессионального образования «ВОЛЖСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ, ПЕДАГОГИКИ И ПРАВА» «ВОЛЖСКИЙ СОЦИАЛЬНО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ Основы безопасности жизнедеятельности Наименование специальности 44.02.02 Преподавание в начальных классах Квалификация выпускника учитель начальных классов Форма обучения очная Рабочая программа учебной дисциплины разработана в соответствии с требованиями Федерального...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Природная и техносферная безопасность» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Б.3.1.10 «Безопасность жизнедеятельности в архитектуре» направления подготовки (07.03.01) 270100.62 «Архитектура» профиль «Архитектура» форма обучения – очная курс – 5 семестр – 9 зачетных единиц – 2 часов в неделю – 2 всего часов – 72 в том числе: лекции –...»

«Список изданий из фондов РГБ, предназначенных к оцифровке в марте 2015 года (основной) Список изданий, направляемых на оцифровку в марте 2015 г., открывается разделом «Исследования Арктики». Научные изыскания в этом регионе приобрели сегодня особую актуальность: Российская Федерация готовится подать в ООН заявку на расширение наших границ в зоне арктического континентального шельфа. Арктическая заявка России подкреплена экономическим развитием и военным присутствием. Утверждена «Стратегия...»

«Научно-техническая поддержка регулирующей деятельности Научно-исследовательские работы в области ядерной и радиационной безопасности В 2010 г. научная поддержка регулирующей деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору осуществлялась ФБУ «НТЦ ЯРБ» в рамках федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года» (ФЦП ОЯРБ), федеральной целевой программы «Пожарная безопасность в Российской...»

«государственное бюджетное образовательное учреждение.Федеральное высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Природная и техносферная безопасность» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Б.3.2.6 «Система защиты среды обитания» направления подготовки (20.03.01)280700.62 «Техносферная безопасность» Профиль «Безопасность жизнедеятельности в техносфере» форма обучения – заочная курс – 4, семестр –8,9 зачетных единиц – 4 (8 сем.), 3 (9 сем.) всего...»

«ПРОТОКОЛ заседания комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности в Ставропольском крае г. Ставрополь 18 февраля 2015 г. № 1 Председательствовал заместитель председателя Правительства Ставропольского края, председатель комиссии Ю.А.Скворцов Присутствовали В.В.Ярышев, А.В.Бондарчук, В.ВДёмин, Г.Ф.Долинский, члены комиссии: А.В.Ермаков, А.И.Зубчевский, Г.В.Киселёв, В.Н.Мажаров Н.А.Кравченко, В.А.Марачёв, А.В.Мартычев, А.И.Маслова Г.П.Миронычева,...»

«Вестник Волжского университета имени В.Н. Татищева № 1 (23) 2015 УДК: 004.4 ББК: 32.97-018.2 Князева Г.В. МОНИТОРИНГ ДЕЙСТВИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ КАК ЧАСТЬ СИСТЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ КОМПЬЮТЕРНЫХ СИСТЕМ Knyazeva G.V. THE MONITORING OF USER ACTIONS AS A PART OF THE INTEGRATED SECURITY OF COMPUTER SYSTEMS Ключевые слова: информационная безопасность, блокировка USB-портов, защита информации от утечки, мониторинг действий пользователей, конфиденциальная информация. Keywords: information security,...»

«УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2012 г. N 1481 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА Пожарная безопасность в Российской Федерации на период до 2017 года ПАСПОРТ федеральной целевой программы Пожарная безопасность в Российской Федерации на период до 2017 года Наименование Программы федеральная целевая программа Пожарная безопасность в Российской Федерации на период до 2017 года Дата принятия решения распоряжение Правительства Российской о разработке Программы...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН» Дополнительная общеобразовательная программа «ГРАЖДАНСКОЕ НАСЕЛЕНИЕ В ПРОТИВОДЕЙСТВИИ РАСПРОСТРАНЕНИЮ ИДЕОЛОГИИ ТЕРРОРИЗМА» Автор-составитель: Ислаев Ф.Г. – профессор кафедры современных образовательных технологий ИРО РТ, доктор исторических наук Казань 2015 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Для...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный лингвистический университет» Евразийский лингвистический институт в г. Иркутске (филиал) ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ Направление подготовки 44.03.05 Педагогическое образование (код и наименование направления подготовки (специальности)) Направленность (профиль) образовательной программы Безопасность...»

«1. Пояснительная записка Рабочая программа курса «Основы безопасности жизнедеятельности» для 6-го класса составлена на основе:1. Федерального государственного образовательного стандарта основного общего образования, утверждённого приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 17 декабря 2010 года №1897.2. Примерной программы основного общего образования по по основам безопасности жизнедеятельности 3. Авторской программы по курсу «Основы безопасности жизнедеятельности»...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Информационная безопасность автоматизированных систем» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине С.3.1.18.3 «Оценка информационной безопасности автоматизированных систем в защищенном исполнении» cпециальности подготовки (10.05.03) 090303.65 Информационная безопасность автоматизированных систем форма обучения – дневная курс – 5 семестр – 9...»

«Мониторинг регуляторной среды – 28 июля – 4 августа 2014 года Подготовлен Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ) Исследования в областях железнодорожного транспорта, ТЭК и промышленности Тел.: +7 (495) 690-14-26, www.ipem.ru Президент и Правительство 28.07.2014. Опубликовано распоряжение Правительства об утверждении «дорожной карты» «Совершенствование процедур несостоятельности (банкротства)». Ссылка 28.07.2014. Завершается подготовка постановления Правительства «О внесении изменений...»

«Аннотация В дипломной работе описаны особенности режимов работы насосных агрегатов системы водоснабжения. Освещены сведения об электроприводах насосных агрегатов. Рассмотрены режимы работы насосных агрегатов. Дается математическое описание асинхронной машины с коротко-замкнутым ротором и ее структурная схема преобразователя частоты асинхронный двигатель с обратной связью по скорости. Приведена структурная схема замкнутого частотно регулируемого электропривода насосного агрегата с улучшенным...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Природная и техносферная безопасность» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине С.3.1.21 «Безопасность жизнедеятельности» направления подготовки (38.05.01) 080101.65 «Экономическая безопасность» ЭБЗ Профиль « Экономико-правовое обеспечение экономической безопасности » форма обучения – заочная курс – 2 семестр – 3 зачетных единиц – 2 часов...»







 
2016 www.programma.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Учебные, рабочие программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.