WWW.PROGRAMMA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Учебные и рабочие программы
 

«ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА деятельности отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства» Направление развития личности: гражданско-правовое Срок реализации – 3 года Целевая ...»

Тюменская область

Ханты-Мансийский автономный округ- Югра

город окружного значения Нижневартовск

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа № 17»

ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

деятельности отряда юных инспекторов движения

«Безопасная дорога детства»

Направление развития личности: гражданско-правовое

Срок реализации – 3 года

Целевая группа: обучающиеся 10-13 лет

Автор: Калинина Е.В.

г. Нижневартовск, 2013 Информационная карта программы Наименование Образовательная программа деятельности отряда юных программы инспекторов движения муниципального образовательного учреждения «Средняя общеобразовательная школа №17»

«Безопасная дорога детства»

Срок 2013-2016 годы реализации программы Основание Федеральный закон РФ «О безопасности дорожного для движения»

разработки Приказ Министерства образования РФ «О повышении программы безопасности дорожного движения детей и учащихся России»

Приказ Департамента образования и молодежной политики ХМАО- Югры и Управления ГИБДД УВД по автономному округу № 869 / 87 Автор Калинина Елена Витальевна, ответственная за профилактику программы детского дорожно- транспортного травматизма среди обучающихся муниципального бюджетного образовательного учреждения «Средняя общеобразовательная школа №17»

Руководитель Директор МБОУ «СОШ №17» города Нижневартовска программы К.Г.Букренева Координатор Департамент образования администрации города программы Нижневартовска, ОГИБДД УМВД г.Нижневартовска Социальные ОГИБДД УМВД г. Нижневартовска партнеры МБОУ ДОД ЦД и ЮТТ «Патриот»

программы МБДОУ ДСКВ № 69 ВОА г. Нижневартовска Цель Формирование компетентных участников дорожного движения программы готовых к самостоятельному социальному общественному действию по пропаганде Правил дорожного движения.

Воспитание убежденного образцового участника дорожного Задачи программы движения, активного агитатора и пропагандиста ПДД;

формирование культуры общения и поведения в социуме, коммуникативной компетентности в сотрудничестве;

содействие самоопределению личности в выборе способа получения дальнейшего образования, профиля обучения;

поиск новых агитационных форм агитации и пропаганды Правил дорожного движения Актуальность Актуальность программы обусловлена следующими ф

–  –  –

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Развитие общества неразрывно связано с интенсивным развитием автомобильного транспорта. Однако наряду с огромными выгодами для экономики страны, автомобилизация имеет и негативные последствия, главное из которых - аварийность на автотранспорте, уносящая ежегодно десятки тысяч человеческих жизней. Гибнут дети, что особенно тяжело, в общем числе пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях детей и подростков 29% - это дети до 7лет. Дети и подростки составляют девятую часть от общего числа пострадавших в ДТП. Почти каждый третий пострадавший на дороге велосипедист и каждый пятый пешеход - это юный участник дорожного движения.

Детский дорожно-транспортный травматизм, как это показывает статистика, имеет, к сожалению, тенденцию к увеличению, а не к снижению, что связано с увеличением числа дорожных происшествий. Не последнюю роль здесь играет весьма низкий уровень обучения детей правилам дорожной безопасности. Обучение детей безопасному поведению на дорогах в рамках предмета ОБЖ явно недостаточно для решения названной проблемы. В условиях Севера эта проблема должна решаться самым серьезным образом продолжительная зима, резкие перепады температуры воздуха, короткий световой день в зимний период, а также высокая загруженность дорог нашего города по сравнению с прошлыми годами приводят к повышенной опасности на дорогах. Очевидно, что одним из ключевых в комплексе мер по предотвращению детского травматизма является система непрерывной подготовки детей к безопасному участию в дорожном движении. Суть такой подготовки заключается в формировании у них специальных знаний, умений и навыков безопасного поведения в условиях дорожного движения, важную роль играет пропаганда Правил дорожного движения и агитационная работа. Эти проблемы призваны решить отряды юных инспекторов дорожного движения (ЮИДД).

Программа отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства» позволяет в определенной последовательности использовать пути, средства и условия, способствующие созданию системы воспитания законопослушных участников дорожного движения, привитию навыков безопасного поведению на улицах, дорогах и транспорте, сможет оказать педагогам практическую помощь в организации процесса обучения.

Актуальность создания программы Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», Закон «Об образовании в Российской Федерации», определяют социальный заказ государства к образовательным учреждениям на формирование компетентного участника дорожного движения, осознающего приоритетность соблюдения правил дорожного движения, понимающего необходимость предотвращения на дороге опасностей и угроз, готового к упреждающим действиям по предотвращению опасностей и угроз на дороге и способного к интактным коммуникациям в процессе дорожного движения.

Актуальность программы обусловлена так же низкой компетенцией обучающихся в вопросах безопасности жизнедеятельности на дорогах, и, как следствие, необходимостью поиска новых эффективных механизмов, современных форм и методов работы по формированию компетентных участников дорожного движения в изменяющих социально экономических условиях. Именно эти факторы лежит в основе актуальности создания данной программы.

Программа объединении гражданско-правового направления «Юный инспектор дорожного движения» позволяет с одной стороны, создавать образовательный стандарт (расширяя и углубляя его), а с другой выполнять необходимый обществу и государству социальный заказ на личность нового типа - гражданина России, компетентного участника дорожного движения, активного агитатора и пропагандиста, готового к самостоятельному общественному действию по пропаганде Правил дорожного движения.

Реализация программы объединения гражданско-правового направления «Юный инспектор дорожного движения», позволит осуществить:

развитие и использование образовательного и ресурсного потенциала объединения «Юный инспектор дорожного движения» в создании пропагандистско - агитационной среды по профилактике Правил дорожного движения посредством сферы взаимодействия ученик-ученик;

ученик- родитель; ученик- социум.

реализацию комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество ДТП с участием обучающихся и количество обучающихся, нарушающих ПДД.

В основе реализации программы лежит практико- ориентированный принцип на основе драйв- тренажерной технологии обучения.

Программа ориентирована на обучающихся 10-13 лет, коллектив педагогов и родителей учащихся МБОУ «СОШ №17», социальное партнерство. При разработке программы учитывался опыт деятельности образовательного учреждения, современная образовательная ситуация.

Раздел 1. Концептуальные основы Программы Программа отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства» основана на международных и федеральных нормативных правовых актах, в том числе:

резолюции, принятой 2 марта 2010 г. на заседании 64-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, которая объявила 2011 – 2020 годы десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения;

транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р.

Программа разработана в соответствии с Конституцией Российской Федерации, Федеральным законом от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ «О полиции», Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

1.1.Цели и задачи Программы Цель программы: формирование компетентных участников дорожного движения готовых к самостоятельному социальному общественному действию по пропаганде Правил дорожного движения.

Задачи программы:

Воспитание убежденного образцового участника дорожного движения, активного агитатора и пропагандиста ПДД;

формирование культуры общения и поведения в социуме, коммуникативной компетентности в сотрудничестве;

содействие самоопределению личности в выборе способа получения дальнейшего образования, профиля обучения;

поиск новых агитационных форм агитации и пропаганды Правил дорожного движения.

1.2. Особенности программы Программа отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства» разработана на основе Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 году», Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения», Правилах дорожного движения, Положении об отряде юных инспекторов движения.

Содержание программы направлено не только на приобретение учащимися специальных умений и навыков, но и способствует успешной социализации школьников в современном обществе.

Новизна Программы заключается в повышении эффективности воспитательного пространства школы за счет внедрения новых форм агитации и пропаганды Правил дорожного движения среди всех субъектов образовательного процесса через самостоятельное социальное общественное действие в вопросах профилактики дорожно-транспортного травматизма членами отряда юных инспекторов дорожного движения.

Ожидаемы результаты реализации Программы:

Оценка результативности реализации программы осуществляется на основе использования системы объективных критериев, статистических данных (количественные параметры) и качественных показателей.

Количественные показатели:

сокращение количества обучающихся образовательного учреждения, нарушивших ПДД на 80%;

отсутствие обучающихся, пострадавших в результате дорожнотранспортных происшествий;

увеличение количества информационно- пропагандистских материалов по профилактике ДДТТ на 40%;

увеличение доли обучающихся, охваченных мероприятиями по профилактике ДДТТ до 100%;

увеличение количества социально значимых проектов, акций, и других мероприятий, направленных на профилактику ДДТТ в ОУ до 30%;

Качественные показатели:

сформированность личностных компетенций, сформированность компетенции обучающегося в вопросах безопасного поведения на дорогах).

Социальным эффектом реализации программы станет компетентный участник дорожного движения, способный к самостоятельному общественному действию по профилактике правил дорожного движения.

1.3. Принципы реализации Программы Деятельность программы отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства» основана на совокупности принципов:

принципа превентивности, заключающегося в предупреждении опасного поведения участников дорожного движения, разработке профилактических программ и организации профилактическопропагандистской работы, в целях обеспечения безопасной жизнедеятельности на дороге обучающихся;

принципа непрерывности, обуславливающего системную целостность специальных знаний в области образовательных программ по основам безопасности жизнедеятельности на дороге в вертикальной и горизонтальной структуре образовательного процесса, формирование у всех участников дорожного движения готовности обучаться всю жизнь («long life education»);

принципа кластерности, направленного на интеграцию целевого, мотивационного, содержательного, деятельностного, контрольнооценочного компонентов процесса обучения компетентных участников дорожного движения;

принципа партисипативности, предусматривающего вариативные формы социального партнерства: образовательного учреждения и Государственной инспекции безопасности дорожногодвижения, общественными организациями, заинтересованными в формировании компетентного участника дорожного движения;

принципа продуктивности, обеспечивающего подготовку компетентных участников дорожного движения, готовности к безопасному поведению на дороге посредством участия в разработке и реализации научнообразовательных и социальных проектов по безопасности жизнедеятельности на дорогах.

Совокупность данных принципов обеспечивает системную целостность содержания, форм, методов, условий обеспечения безопасности жизнедеятельности на дорогах участников дорожного движения.

Программа учитывает физиологические возможности конкретной возрастной группы учащихся, их психологическую установку. Достигнутый уровень усвоения информации определяется не только системой опроса, тестирования, но и их реальному поведению на улице и дороге, самостоятельным разбором различных дорожных ситуаций, а так же умением вести пропаганду Правил дорожного движения, агитационную профилактическую работу, социальным творчеством школьников.

Способ освоения содержания образования практикоориенированный на основе драйв тренажерной технологии обучения.

2. Основные направления реализации Программы

2.1. Роль и место программы в образовательном маршруте обучающихся Программа отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства» предназначена для подростков в возрасте от 10 до 13 лет, объединение формируется на свободной основе.

Реализация интегративного механизма подготовки компетентного участника дорожного движения включает три последовательных ступеней обучения правилам безопасного поведения на дорогах, охватывающих следующие возрастные группы обучающихся и реализуется на следующих ступенях обучения:

Социальная зрелость

–  –  –

Приобретение школьниками специальных знаний, умений и навыков безопасного поведения на улице, дороге и транспорте;

Приобретение школьниками социальных знаний о ситуации межличностного взаимодействия, ее структуре, пространстве взаимодействия, способах управления социокультурным пространством;

Овладение способами самопознания, рефлексии, освоение способов поведения человека в различных ситуациях.

Первая ступень обучения «Научиться учиться» (учебная зрелость ) На данной ступени образования программа нацелена на изучение Правил дорожного движения учащимися, формирование у обучающихся навыков безопасного поведения на улице, дороге и транспорте.

НАУЧИТЬСЯ УЧИТЬСЯ

–  –  –

Содержание занятий включает часы теории и практики. Теоретические занятия проводятся в форме лекций, бесед, инструктажей. Практические занятия включают изготовление макетов улиц, изготовление дорожных знаков, экскурсии по городу, в ОГИБД УВД города Нижневартовска, встречи со специалистами ГИБДД, посильная помощь в проведении профилактических мероприятий с младшими школьниками.

Вторая ступень обучения ЮИДД «Научиться действовать»

(личностная зрелость) На данной ступени образования программа нацелена на организационную, шефскую и пропагандистскую деятельность. Содержание занятий включает участие в работе агитбригады, выпуск школьной газеты, разработку дидактического материала для проведения профилактических мероприятий, постижение азов актерского мастерства, шефскую работу

НАУЧИТЬСЯ ДЕЙСТВОВАТЬ

–  –  –

Третья ступень обучения ЮИДД «Приобрести опыт самостоятельного общественного действия» (социальная зрелость) На данной ступени образования программа нацелена на активную агитационно-пропагандистскую работу, социальное проектирование и способствует профессиональному самоопределению личности обучающегося

ПРИОБРЕСТИ ОПЫТ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО

ОБЩЕСТВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ

–  –  –

Как предупредить несчастные случаи на дороге с детьми, снизить уровень детского дорожно-транспортного травматизма? Форм и методов профилактической работы в этом направлении предостаточно, но одной из наиболее эффективных является вовлечение школьников в отряд юных инспекторов движения.

Формы проведения обучения сформирование устойчивых привычек законопослушного и безопасного поведения на улицах, дорогах и транспорте.Проблема детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день остатся одной из актуальных.

Содержание деятельности отряда юных инспекторов движения имеет несколько направлений:

–  –  –

Используются методы: показ, рассказ, наглядно-иллюстративный.

Практические занятия: игры, изготовление макетов участков улиц, изготовление моделей дорожных знаков, экскурсии по городу, в ОГИБДД УВД г.Нижневартовска. Отработка знаний, умений, навыков в форме игр, изготовлении наглядных пособий (макеты участков улиц, модели дорожных знаков). Встречи со специалистами ГИБДД. Проведение профилактических мероприятий по Безопасности дорожного движения в школах и детских садах.

–  –  –

2.3. Ожидаемые результаты реализации программы и показатели эффективности Оценка результативности реализации программы осуществляется на основе использования системы объективных критериев, статистических данных (количественные параметры) и качественных показателей.

Количественные показатели:

сокращение количества обучающихся образовательного учреждения, нарушивших ПДД на 80%;

отсутствие обучающихся, пострадавших в результате дорожнотранспортных происшествий;

увеличение количества информационно- пропагандистских материалов по профилактике ДДТТ на 40%;

увеличение доли обучающихся, охваченных мероприятиями по профилактике ДДТТ до 100%;

увеличение количества социально значимых проектов, акций, и других мероприятий, направленных на профилактику ДДТТ в ОУ до 30%;

Качественные показатели:

сформированность личностных компетенций, сформированность компетенции обучающегося в вопросах безопасного поведения на дорогах).

Социальным эффектом реализации программы станет компетентный участник дорожного движения, способный к самостоятельному общественному действию по профилактике правил дорожного движения.

Текущий контроль подразумевает использование следующих форм:

разработка сценария мероприятия; разработка памяток, буклетов;

проведение бесед, викторин, игр;

участие в олимпиаде, интеллектуальной игре, в конференции;

итоговой формой контроля является зачет.

2.4. Механизм оценки полученных результатов Контроль и оценивание учебной деятельности учащихся основывается на заранее предъявленных и общедоступных критериях об уровне и качестве выполняемых работ в накопительной форме: по содержанию представленных результатов, на основе наблюдений учителя за личностным ростом учащегося в ходе работы. В программу заложено использование различных форм контроля уровней достижений учащихся: тестирование, беседа, оценка работы в группах, анкетирование, деловая игра, контроль выполнения проекта и его презентации, контроль анализа конкретных ситуаций, программированный опрос учащихся с комплексными задачами по теме и т.д.

Оценка результативности реализации программы осуществляется на основе использования системы объективных критериев, статистических данных (количественные параметры) и качественных показателей : качество обучения, сформированность личностных компетенций, сформированность компетенцииобучающегося в вопросах безопасного поведения на дорогах.

Качественные показатели: сформированность компетенции обучающихся в вопросах безопасности жизнедеятельности.

Как компетенция обучающегося, безопасность жизнедеятельности на дорогах включает следующие интегральные характеристики личности:

когнитивные – позитивное мышление; целостное представление о безопасности жизнедеятельности на дорогах; осознание приоритетности соблюдения правил дорожного движения; понимание необходимости предотвращения на дороге опасностей и угроз, способных нанести непоправимый вред (ущерб) жизненно важным интересам человека;

диспозиционные (от лат. dispositio – расположение) – устойчивая направленность личности на безопасное поведение на дороге;

ответственное, уважительное отношение к собственной безопасности и безопасности других людей; психологическая устойчивость в условиях опасности или угрозы, возникающей на дороге;

ассептивные (от лат. aseptivno – открытость) – умения и навыки обеспечения безопасной жизнедеятельности на дорогах; готовность к упреждающим действиям по предотвращению опасностей и угроз;

способность адекватно реагировать на различные опасные ситуации с учетом своих возможностей.

Количественные параметры:

включенность каждого воспитанника в воспитательные ситуации;

снижение количества детей, нарушивших ПДД;

участие в конкурсах по профилактике дорожного травматизма;

количество проведенных профилактических мероприятий.

–  –  –

Определение знаний безопасного поведения на дорогах Методика «Пословицы» СМ. Петровой.

Методы экспертной оценки и самооценки учащихся;

В рамках работы психолога по формированию личностных качеств личности проводятся диагностики:

1. Программа компьютерной обработки блока психологических тестов «Амалтея».

2. Тест отсчитывания минуты – классическая психофизиологическая проба;

3. Методика «Краткий ориентировочный тест (КОТ)»

Методы диагностики: анкетирование, наблюдение, собеседования Раздел 3. Учебный план программы отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства»

–  –  –

Первый год обучения: «Научиться учиться»

количество часов: 68 (2 учебных часа в неделю)

1. Мы пешеходы и пассажиры. Общие правила, обеспечивающие пешеходу безопасность на улице (12 часов) На вводном занятии воспитанники знакомятся с планами и работой отряда ЮИДД, узнают об истории возникновения отрядов ЮИДД, правилах внутреннего распорядка, правилах по ТБ на занятиях, при проведении мероприятий.

Что такое дорога, ее основные элементы: тротуар, проезжая часть, обочина, разделительная полоса, перекресток, его границы.

Где и как надо переходить дорогу. Как обозначаются места для перехода проезжей части («зебра», светофор, регулировщик, подземный пешеходный переход, правила перехода регулируемых и нерегулируемых переходов).

Как правильно перевести через дорогу младшего или пожилого человека.

Как правильно ходить по улицам группами: переход дороги, движение по тротуару, дорогам в населенных пунктах и за пределами населенного пункта.

Как влияет характер погоды (дождь, снег, гололед) на движение пешеходов.

2. Наш друг- Светофор. Виды светофорных объектов.

Значение сигналов (12 часов)

Светофоры транспортные и пешеходные, значения световых сигналов:

красный, желтый, зеленый. Длительно мигающий желтый сигнал светофора.

3. Наши друзья - дорожные знаки. Название, назначение, расположение знаков (8 часов) Название, назначение и места расположения на дороге дорожных знаков.

Запрещающие, предупреждающие, предписывающие, информационноуказательные, знаки приоритета и сервиса.

Участие в конкурсах рисунков, плакатов, «Мои новые знаки», изготовление макета (часть города), дорожных знаков для макета.

4. Мы - пассажиры. Правила пользования общественным транспортом (4 ч.) Правила поведения пешехода на тротуаре.

Правила поведения при движении в группе.

Правила пользования городским маршрутным транспортом.

5. Мой двухколесный друг (12 часов) Устройство двухколесного велосипеда.

Правило и место езды на велосипеде.

Правило правой и левой руки для велосипеда.

Как ухаживать за велосипедом.

Требования к техническому состоянию велосипеда.

Причины и виды неисправности велосипеда.

6. Игра- дело серьезное (20 часов) Раздел «Праздник для всех» включает в себя разучивание стихов, песен, загадок по БДД.

Подготовка и проведение театрализованных праздников, тематических программ по БДД, конкурсов, викторин, игровых программ для детей дошкольного возраста.

В течение первого года обучения учащиеся должны знать:

- историю возникновения отрядов ЮИДД, правила внутреннего распорядка, правила по ТБ на занятиях, при проведении мероприятий;

- основные понятия, специальную терминологию по ПДД;

- устройство велосипеда, правила его эксплуатации и техобслуживание;

- основные элементы дороги : тротуар, проезжая часть, обочина, разделительная полоса, перекресток, его границы;

- где и как надо переходить дорогу, как обозначаются места для перехода проезжей части («зебра», светофор, регулировщик, подземный пешеходный переход, правила перехода регулируемых и нерегулируемых переходов);

- как правильно ходить по улицам группами: переход дороги, движение по тротуару, как правильно перевести через дорогу младшего или пожилого человека.

В течение первого года обучения учащиеся должны уметь:

- владеть навыками безопасного перехода улицы;

- иметь навык взаимопомощи, уметь перевести через дорогу младшего и пожилого человека;

-уметь проводить игры с детьми дошкольного и младшего школьного возраста;

-участвовать в конкурсах рисунков, плакатов, стенных газет, праздниках, конкурсах, театрализованных программах;

- владеть практическими навыками выполнения упражнений на велосипеде Второй год обучения: «Научиться действовать»

количество часов: 68 (2 учебных часа в неделю)

1. История создания и развития ГИБДД (2 часа) История создания ГИБДД, основные понятия, специальную терминологию по ПДД.

2. Азбука пешехода. Анализ причин, способствующих возникновению ДТП с участием пешеходов (12 часов) Элементы загородной дороги.

Правила движения пешеходов по загородной дороге.

Правила перехода улиц и дорог: дороги с односторонним и двусторонним движением машин, широкая проезжая часть, узкая проезжая часть.

Анализ и оценка правильности и безопасности поведения на улице и дороге пешеходов и водителей транспортных средств.

3. Сигналы регулировщика и светофор. Правила поведения пешеходов в соответствии с требованиями регулировщика и сигналов светофора(8 часов).

Перекрестки и их виды. Название, назначение и расположение на дорогах дорожных знаков.

Регулировщик и его сигналы.

Сигналы регулировщика, назначение жезла и свистка.

Действия пешеходов по сигналам регулировщика.

Правила безопасного поведения на улицах и дорогах - этические нормы отношений участников дорожного движения: пешеходов, водителей, пассажиров.

Из каких частей состоит дорога: тротуар, обочина, проезжая часть, перекресток, пешеходная дорожка, разделительная полоса.

Особенности дорог нашего города.

4. Наши друзья - дорожные знаки и дорожная разметка(8 часов) Название, назначение и расположение на дорогах дорожных знаков и дорожной разметки.

Остановочный путь и скорость движения.

Остановочный путь автомобиля, тормозной путь и факторы, влияющие на него.

Особенности движения по мокрой и скользкой дороге.

5. Не навреди. Первая помощь при ДТП (10 часов).

Виды травм. Средства оказания первой медицинской помощи.

Действия при ДТП.

Что нельзя делать по отношению к пострадавшему в ДТП.

6. Механические виды транспорта. Велосипеды и мопеды. Требования к безопасности езды(10 часов) Правила вождения велосипеда.

Условия, обеспечивающие безопасность при езде на велосипеде.

Требования к техническому состоянию велосипеда Причины и виды неисправностей велосипеда, при которых запрещено движение на велосипеде.

7. Три волшебных цвета. Оформительская работа (10 часов) Участие в конкурсах рисунков, плакатов.

8. «Праздник для всех» театрализованные представления( 10 часов).

Агитационно-пропагандистская работа среди детей дошкольного и младшего школьного возраста.

К концу второго года обучения учащиеся должны знать:

- элементы дороги и их назначение;

-что такое остановочный путь;

- пешеходного перехода;

- типы перекрестков, правила их перехода;

- значение сигналов светофора и регулировщика;

- значение и название дорожных знаков и дорожной разметки;

- правила поведения пешехода на тротуаре;

- формы агитации и пропаганды ПДД.

Учащиеся должны уметь:

- читать информацию по дорожным знакам при движении по дороге;

- развивать и использовать свои лидерские качества;

- оценить дорожную ситуацию, принять положительное решение;

- совершенствовать основы деятельности по пропаганде и агитации ПДД;

- управлять велосипедом, производить технический осмотр;

- оказать первую медицинскую помощь пострадавшему;

Иметь навыки:

-активной жизненной позиции образцового участника дорожного движения;

-взаимной поддержки и выручки в совместной деятельности;

-самостоятельного планирования агитационно-пропагандистской работы и стиля деятельности отряда.

Третий год обучения «Приобретение опыта самостоятельного общественного действия»

количество часов: 68 (2 учебных часа в неделю)

1. Выполнение требований ПДД пешеходами, пассажирами, водителямипоказатель уровня культуры и воспитания (12 часов).

Анализ и оценка правильности и безопасности поведения на улице и дороге пешеходов и водителей транспортных средств.

Правила безопасного поведения на улице пешеходов и водителей.

2.Анализ причин дорожно- транспортных происшествий с участием детей. (12 часов) Анализ и оценка причин дорожно - транспортных происшествий на улице и дороге с участием пешеходов и водителей транспортных средств.

3.Ответственность за нарушение требований ПДД: гражданская, административная, уголовная (6 часов) Правила законопослушного и безопасного поведения на улицах, дорогах и транспорте учащихся.

Ответственность за нарушение требований ПДД.

4.Школьная газета «Перекресток»,оформительская работа (12 часов) Разработка памяток по безопасному поведению на улице, выпуск школьной газеты

5.Агитация и пропаганда Правил дорожного движения (12 часов) Профилактическое мероприятие. Подготовка выступлений агитбригады.

Рейды «Поговорим с нарушителем».

6.«Творчество юных – за безопасность дорожного движения»(14 часов) Разработка и реализация социальных проектов.

Цели и задачи проекта, выбор темы проекта.

• Оценка интеллектуальных, материальных и финансовых возможностей, необходимых для выполнения проекта, спектра первоначальных идей для разрешения проблемы.

• Противоречия между потребностями и возможностями деятельности.

• Сбор и обработка необходимой информации при изучении литературы, обращения к банку данных.

• Разработка идеи выполнения проекта с учетом экономических и экологических ограничений.

• Планирование, организация и выполнение проекта с учетом требований дизайна и эргономики, текущий контроль и корректировка деятельности.

• Оценка качества выполненной работы.

• Защита проекта.

К концу третьего года обучения учащиеся должны знать:

- правила безопасного движения пешеходов с учетом условий нашего региона (ранняя осень, суровая зима, поздняя весна, долгота дня в разное время года, интенсивность дорожного движения);

- движение транспортных средств: ограничение скорости, скорость движения, понятия: остановочный и тормозной путь транспортных средств;

- роль автомобильного транспорта в современном мире, на Севере;

-.правила безопасного движения транспортных средств и пешеходов условиях интенсивного дорожного движения;

- правила перевозки пассажиров на мотоциклах;

- правила переезда железнодорожного переезда со шлагбаумом и без шлагбаума;

- дорожную разметку: виды разделительных полос, стоп-линия;

- формы регулирования движения: светофор, регулировщик, сигналы регулировщика;

- оказание помощи пострадавшему в ДТП;

-технические требования, предъявляемые к велосипеду;

-устройство велосипеда: составные части, детали, принцип действия;

-возрастной ценз на право управления велосипедом;

- правило перевозки грузов на велосипеде;

К концу третьего года обучения учащиеся должны уметь:

- отвечать на экзаменационные билеты для водителей категории «А» на п/компьютере;

- вести агитационно-пропагандистскую и просветительскую работу по Безопасности дорожного движения среди детей младшего и среднего школьного возраста, а также для детей дошкольного возраста;

- определить вид травмы и состояние пострадавшего в ДТП, уметь оказать неотложную помощь пострадавшему;

- правильно производить полный осмотр велосипеда, монтаж и демонтаж велосипеда на время;

- преодолевать полосу препятствий с учетом искусства маневрирования и скорости;

- интегрировать знания и умения, полученные при изучении различных дисциплин для работы над творческим проектом;

- владеть способами получения, хранения, поиска информации, источника и носителя информации;

анализировать полученную информацию, выделять главное, конкретизировать главную мысль текста, другого источника информации;

- владеть навыками проектной деятельности;

- оформления технического описания, творческого изготовления и защиты проекта.

Творческий проект и презентация выполняются на компьютере по методике Intel в программах Microsoft Word, Microsoft PowerPoint, Microsoft Internet Explorer.

Критерии оценки умений и навыков воспитанников:

Оптимальный уровень «4» – обучающийся глубоко изучил и освоил ПДД, знает правовые основы и оответственность за нарушение ПДД, порядок и правила эксплатации велосипеда. Быстро и четко отвечает на поставленные вопросы; умеет анализировать создавшиеся дорожные ситуации; быстро и правильно решает тематические задачи.

Достаточный уровень «3» – обучающийся знает лишь основные темы по ПДД, не в полном объеме освоил правовые основы и ответственность за нарушение ПДД, порядок и правила эксплуатации велосипеда. На заданные вопросы отвечает недостаточно полно и твердо, а при решении тематических задач допускает ошибки, не влияющие на конечный результат.

Допустимый уровень «2» – практически отсутствует знания.

Обучающийся не может достаточно полно и правильно ответить на поставленные вопросы, а при решении тематических задач делает ошибки, влияющие на конечный результат.

Критический уровень «1» – отсутствует знания. Обучающийся правильно не может ответить на поставленные вопросы, при решении тематических задач делает ошибки Формы проведения итогов реализации программы Проверка знаний, умений и навыков обучающихся проводится по окончании изучения отдельных тем и каждого раздела в целом. Конечный результат проверяется в форме тестирования или зачета.

5.Условия реализации Программы

5.1.Организационное обеспечение Руководитель Программы – директор МБОУ «СОШ №17»

К.Г.Букренева.

Состав инициативной группы по реализации программы:

Заместитель директора по ВР Е.А.Ситникова несет полную ответственность за организацию и состояние учебно-воспитательной работы в МБОУ «СОШ №17».

Заместитель директора по безопасности осуществляет общее повседневное руководство воспитательного процесса ОУ в области безопасности жизнедеятельности обучающихся, осуществляет взаимодействие ОУ и внешнего социума.

Ответственная за профилактику ДДТТ Калинина Е.В, осуществляет профилактическую работу по профилактике ДДТТ в ОУ, несет ответственность за качество проведения занятий, дисциплину и морально-психологическое состояние воспитанников, за сохранность и состояние учебного кабинета ПДД, проводят занятия и воспитательную работу в кружке ЮИДД

5.2.Научно- методическое обеспечение CD –диски по ПДД;

DVD – диски по ПДД;

энциклопедии;

справочные словари;

электронная база данных, дополнительная литература для учителя;

дополнительная литература для учащихся;

фотографии, слайды;

карты, таблицы (плакаты) в качестве плоскостных изобразительных пособий при изучении Правил дорожного движения;

средства контроля ЗУН (тесты, карточки, таблицы), набор контрольных карт для программированного опроса учащихся с комплексными задачами по всей программе;

плакаты, листовки, брошюры, настольные игры.

С целью повышения мотивации обучающихся необходима форма и атрибутика члена кружка ЮИДД

–  –  –

два велосипеда;

площадка для практической езды на велосипеде;

Действующие модели светофора (комплект действующих моделей светофоров настольного типа, изготовленных по образцам натуральных светофоров современной конструкции). В комплект входят модели светофоров 4-х типов: трехсекционный, четырехсекционный с дополнительной секцией с правой стороны, пятисекционный с дополнительными секциями слева и справа;

пешеходный светофор с вызывающим устройством;

жезлы регулировщика;

набор дорожных знаков;

стол-макет с рельефом города.

5.4.Финансовое обеспечение программы Бюджет субъекта Российской Федерации (ХМАО-Югры) Бюджет муниципального образования город Нижневартовск Бюджет государственного внебюджетного фонда Внебюджетные и иные источники финансового обеспечения

–  –  –

6. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.

*

1. Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобильного транспорта. — Л.: Лсниздат, 2011.

2. За поворотом — новый поворот / ГАИ УВД Администрация Ставропольского края. Управление образованием администрации Ставропольского края. — Ставрополь, 2006.

3. Жерондо К. Безопасность движения: прошлое, настоящее, будущее: Пер.

с фр. / Под ред. В. И. Жулева. — М.: Юридический материал, 2013.

4. Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. — М.: Знание, 2006.

5. Клебелъсберг Д. Транспортная психология. — М.: Транспорт, 2007.

6. Комментарий к Правилам дорожного движения РФ / Под ред. В.А Федорова. — М.: За рулем, 2000. И последующие издания.

7. Котик М.А. Беседы психолога о безопасности дорожного движения. — Изд. 2-е, испр. и дополн.— М.: Транспорт, 2000.

8. Ю.Лукошявиченко О. В. Моделирование дорожно-транспортных происшествий. — М.: Транспорт, 1988. И. Методические указания / У Г АИ УВД Ставропольского крайисполкома, крайоно. Ставрополь, 2000.

9. Обучаем безопасности дорожного движения / УГАИ УВД Ставропольского края, Комитет пообщему и профессиональному образованию правительства Ставропольского края. — Ставрополь, 2010.

10. Правила дорожного движения РФ. Утверждены Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993 г. №1090. Введены в действие с 01.04.2001.

11. Психология пешехода и безопасность движения: Методические указания по групповой и индивидуальной воспитательнопрофилактической работе с пешеходами. — Л.: Изд. УТАИ УВД Леноблгорисполкома / Ленинградский Политехнический институт им.

М.И. Калинина, 2008.

12. Саулина Т.Ф. 3 сигнала светофора. — М.: Просвещение, 2009.

13. Сосунова ЕМ., Форштат МЛ. Учись быть пешеходом: Уч.-метод, пособие по Правилам дорожного движения для учителей начальной школы. — СПб.: Изд. дом М. 2009.

14. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», 2005.

15. Форштат М.Л., Добровольская А.П., Эпова А.В. Пешеход на дороге.

Обучающий минимум по Правилам и безопасности дорожного движения.

— СПб., 2010.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

–  –  –

Безопасность представляет собой форму выражения жизнеспособности и жизнестойкости объектов материального мира. С одной стороны, безопасность

– одно из важнейших условий существования и развития личности, выступающее гарантом реализации конституционных прав и свобод и обеспечивающее защищенность жизненно важных интересов от внешних угроз.

С другой стороны, безопасность – одна из основных потребностей личности, которая, однако, выступает как активная сила только в критических, экстремальных ситуациях, побуждая организм мобилизовать все силы для борьбы с угрозой.

Безопасность жизнедеятельности на дорогах - защищенность от опасностей и угроз, способных нанести непоправимый вред (ущерб) жизненно важным интересам участников дорожного движения. Структура безопасности жизнедеятельности на дорогах включает в себя: целостное представление о безопасности дорожного движения; ответственное, уважительное отношение к собственной безопасности и безопасности других людей; готовность к упреждающим действиям по предотвращению опасностей и угроз; умения и навыки обеспечения безопасной жизнедеятельности на дорогах с учетом своих возможностей. Содержание безопасности жизнедеятельности на дорогах направлено на подготовку компетентного участника дорожного движения, а также на усвоение и развитие компетенции в данной области у будущих специалистов, обучающихся в системе среднего, высшего, послевузовского и дополнительного профессионального образования.

Компетенция обучающегося в вопросах безопасности жизнедеятельности на дорогах представляет собой интегративное качество личности, влияющее на: формирование мировоззренческих основ современных проблем жизнедеятельности; усвоение теоретических знаний о факторах, сущности и структуре безопасности дорожного движения приобретение способности выявления и предотвращения опасности и обеспечения личной безопасности на дороге. Как компетенция обучающегося, безопасность жизнедеятельности на дорогах включает следующие интегральные характеристики личности:

когнитивные – позитивное мышление; целостное представление о безопасности жизнедеятельности на дорогах; осознание приоритетности соблюдения правил дорожного движения; понимание необходимости предотвращения на дороге опасностей и угроз, способных нанести непоправимый вред (ущерб) жизненно важным интересам человека;

диспозиционные (от лат. dispositio – расположение) – устойчивая направленность личности на безопасное поведение на дороге;

ответственное, уважительное отношение к собственной безопасности и безопасности других людей; психологическая устойчивость в условиях опасности или угрозы, возникающей на дороге;

ассептивные (от лат. aseptivno – открытость) – умения и навыки обеспечения безопасной жизнедеятельности на дорогах; готовность к упреждающим действиям по предотвращению опасностей и угроз;

способность адекватно реагировать на различные опасные ситуации с учетом своих возможностей.

Компетентный участник дорожного движения – субъект дорожнотранспортных отношений, осознающий приоритетность соблюдения правил дорожного движения; понимающий необходимость предотвращения на дороге опасностей и угроз, способных нанести непоправимый вред жизненно важным интересам человека; готовый к упреждающим действиям по предотвращению опасностей и угроз на дороге и способный к социальным коммуникациям в процессе дорожного движения.

Драйв-тренажерная технология представляет собой систему специально организованных занятий-практикумов, моделирующих разнообразные дорожные ситуации и направленных на комплексное освоение знаний и умений, обеспечивающих безопасное поведение личности на дорогах.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Информационно-аналитическая справка реализации программы отряда юных инспекторов движения «Безопасная дорога детства»

Отряд ЮИДД является одной из наиболее эффективных форма участия самих детей в обеспечении безопасности движения и повышения общей дисциплины на дороге. В настоящее время в образовательном учреждении дорожную безопасность пропагандируют 3 отряда ЮИДД численностью 36 обучающихся 4-7 классов.

–  –  –

В течение 2013-2014 учебного года силами ЮИД проведено:

• Организовали 87 обучающих занятий и внеклассных мероприятий по ПДД среди своих сверстников и дошкольников.

• Выпустили 9 стенгазет и 4 выпуска социальной рекламы «ЮИДД сообщает»;

• Провели 28 дежурств по соблюдению ПДД на территории ОУ и поселка;

• Изготовили и распространили листовок, памяток, плакатов (567 штук);

• Организовали 12 выступлений агитбригад по ПДД;

• Провели мероприятия «Письмо водителю» (изготовление детьми писем, рисунков, обращений к водителям и вручение их водителям), «Вниманиедети», «Каникулы», «Ребенок в автомобиле»; участвовали детских творческих конкурсах поделок и рисунков, посвященных безопасности дорожного движения, соревнованиях «Безопасное колесо» и др.

Социальное партнерство отряда ЮИДД В течение 2013-2014 учебного года членами отряда ЮИДД проведены следующие профилактические мероприятия совместно с социальными партнерами:

–  –  –

Таким образом, анализируя представленные количественные и качественные показатели работы образовательного учреждения, можно вывод о том, что программа объединения «Юный инспектор дорожного движения» способствует формированию компетентных участников дорожного движения, готовых к самостоятельному социальному общественному действию по пропаганде Правил дорожного движения.




Похожие работы:

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Самарский государственный технический университет» УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе Деморецкий Д.А. ““ _2015 г. м.п. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Б1.В.ОД.1 Биологический мониторинг 20.04.01 Техносферная безопасность Направление подготовки магистр Квалификация выпускника Мониторинг территорий с высокой антропогенной Профиль...»

«Аннотация Данный дипломный проект выполнен на тему «Разработка системы автоматизации технологического процесса обогащения медной руды (ТОО «Актюбинская медная компания»)». В дипломном проекте показан анализ технологии измельчения на обогатительной фабрике, экспериментально-статистические методы исследования процесса измельчения для выявления и анализа важнейших факторов измельчения, оптимизация которых необходима для качественного ведения процесса. Представлено описание системы автоматизации...»

«Паспорт группы группы компенсирующей направленности для детей старшего дошкольного возраста (до 7 лет) № Содержание паспорта Общее положение Расписание работы группы Сведения о кадрах Анализ организации образовательной деятельности Документация Средства обучения и воспитнания Предметно – развивающая среда 6. Мебель 6. ТСО 6. Инвентарь (хозяйственный) 6. Посуда 6. ТСО (оздоровительной направленности) 6. Оборудование по безопасности 6. Библиотека программы «Радуга» 6. Учебно – методический...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «Крымский федеральный университет имени В. И. Вернадского» ТАВРИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ КАФЕДРА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КИБЕРНЕТИКИ I Международная научно-практическая конференция «Проблемы информационной безопасности» 26-28 февраля 2015 год Симферополь Гурзуф I Международная научно-практическая конференция Проблемы информационной безопасности Проблемы информационной...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения» ЪЕРЖ ДАЮ ректф, професоор. 2 6 Z г. МП ОСНОВНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА по программе специалитета по направлению подготовки 23.05.04. «Эксплуатация железных ДОРОГ» код и наименование напраолеиия (специальности) подготовки специализации: Магистральный транспорт, Грузовая и коммерческая работа. Пассажирский...»

«МБОУ СОШ №4 г. Навашино Содержание 1. Целевой раздел 1.1. Пояснительная записка 1.2. Планируемые результаты освоения обучающимися основной образовательной программы основного общего образования 1.2.1. Общие положения 1.2.2. Ведущие целевые установки и основные ожидаемые результаты 1.2.3. Планируемые результаты освоения учебных и междисциплинарных программ 1.2.3.1. Формирование универсальных учебных действий 1.2.3.2. Формирование ИКТ-компетентности обучающихся 1.2.3.3. Основы...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от 22.06.2015 Рег. номер: 3395-1 (21.06.2015) Дисциплина: Безопасность жизнедеятельности Учебный план: 080400.62 Управление персоналом/4 года ОДО Вид УМК: Электронное издание Инициатор: Гренц Вера Ивановна Автор: Гренц Вера Ивановна Кафедра: Кафедра медико-биологических дисциплин и безопасности жизнедеяте УМК: Финансово-экономический институт Дата заседания 15.04.2015 УМК: Протокол заседания УМК: Дата Дата Результат Согласующие ФИО Комментарии получения согласования...»

«I. Пояснительная записка Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки 201000 Биотехнические системы и технологии (квалификация (степень) бакалавр), утвержденного приказом Министерства образования и науки РФ от 22 декабря 2009 г. N 805 и Разъяснениями по формированию примерных основных образовательных программ ВПО в соответствии с требованиями ФГОС (письмо...»

«соЦиальное партнерство в новосибирской области: результаты успешного сотрудничества Уважаемые читатели ежегодного сборника «Социальное партнерство в Новосибирской области: результаты успешного сотрудничества»! новосибирская область является регионом с развитыми формами гражданского участия в общественной, политической и экономической жизни территории у нас зарегистрировано 4600 общественных организаций, ежегодно проходит региональный гражданский форум «гражданский диалог» социально...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Самарский государственный технический университет» УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе Деморецкий Д.А. ““ _2015 г. м.п. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Б1.В.ОД. 2 Экологический контроль и сертификация 20.04.01 Техносферная безопасность Направление подготовки магистр Квалификация выпускника Мониторинг территорий с высокой антропогенной...»

«МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ ГОРОДСКОЙ ОКРУГ ГОРОД ЛАНГЕПАС ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ ЛАНГЕПАССКОЕ ГОРОДСКОЕ МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ГИМНАЗИЯ №6»РАССМОТРЕНО СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ на заседании МО на заседании НМС Директор ЛГ МБОУ от «3_» сентября 2015 г. от « 8 » сентября 2015 «Гимназия №6» Протокол № _1 Протокол № 2. /Е.Н.Герасименко/ Руководитель МО Зам. директора по УВР от 9 сентября _ /_Косая Л.Г./ /Г. Е. Шамаль/ 2015 г. Приказ №397 _ РАБОЧАЯ...»

«Аннотация В данном дипломном проекте рассматривается программное обеспечение, которое можно использовать для обучения студентов. Из числа программ производится выбор программы, которая, на мой взгляд, обладает лучшими качествами для обучения. Затем, с использованием этой программы разрабатываются лабораторные работы. Также в работе рассчитывается производительность мультсервисного узла. В экономической части дипломного проекта рассмотрена экономическая эффективность обучающих курсов. А раздел...»

«Научно-техническая поддержка регулирующей деятельности Научно-исследовательские работы в области ядерной и радиационной безопасности В 2010 г. научная поддержка регулирующей деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору осуществлялась ФБУ «НТЦ ЯРБ» в рамках федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года» (ФЦП ОЯРБ), федеральной целевой программы «Пожарная безопасность в Российской...»

«Содержание 1. Целевой раздел стр. 5-96 1.1. Пояснительная записка 1.2. Планируемые результаты освоения обучающимися основной образовательной программы основного общего образования 1.2.1. Общие положения 1.2.2. Ведущие целевые установки и основные ожидаемые результаты 1.2.3. Планируемые результаты освоения учебных и междисциплинарных программ 1.2.3.1. Формирование универсальных учебных действий 1.2.3.2. Формирование ИКТ-компетентности обучающихся 1.2.3.3. Основы учебно-исследовательской и...»

«Программа рекомендована к утверждению: Советом факультета международных отношений БГУ (протокол № 9 от 30.04.2013 г.) кафедрой международных отношений факультета международных отношений БГУ (протокол № 9 от 26.04.2013 г.) ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Вступительный экзамен в магистратуру призван выявить уровень подготовки соискателей, поступающих на специальность 1-23 80 06 «История международных отношений и внешней политики», по следующим специальным дисциплинам: 1. История международных отношений. 2....»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Финансово-экономический институт Кафедра экономической безопасности, учета, анализа и аудита Захаров В.Г. РЕКЛАМА И PR Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 38.03.02 (080200.62) «Менеджмент», профиль подготовки «Маркетинг», очной и заочной формы обучения Тюменский...»

«Министерство сел ьс ко т хозяйства Российской Федерации ФГБОУ НПО Ставропольский ГАУ_ Концепция комплексной программы обеспечения безопасности ПРИНЯТО: УТВЕРЖ ДАЮ Ректор На заседании Ученого совета Трухачев ФГБОУ ВПО Ставропольский ГАУ 11ротокол № 5 от 04 июня 2013г. 2013г. Концепция комплексной программы обеспечения безопасности федерального государственного бюджетного образовательною учреждении высшего профессиональною образования «Ставропольский государственный аграрный университет» на 2 0...»

«1. Рекомендуемый список профилей направления подготовки 022000 Экология и природопользование:1. Экология 2. Природопользование 3. Геоэкология 4. Экологическая безопасность 2. Требования к результатам освоения основной образовательной программы Бакалавр по направлению подготовки 022000 – Экология и природопользование в соответствии с целями основной образовательной программы и задачами профессиональной деятельности, указанными в ФГОС ВПО по данному направлению, должен иметь следующие...»

«ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ВОПРОСАМ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 2014 г. Деятельность по охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности подлежит обязательному документированию.Документация может быть: обосновывающая; разрешительная; организационно-распорядительная; плановая; договорная; отчтная; внутренняя документация административного управления. Обосновывающая документация включает в себя: проекты нормативов допустимого воздействия на окружающую...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Финансово-экономический институт Кафедра экономической безопасности, учета, анализа и аудита Захаров В.Г. РЕКЛАМА И PR Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 38.03.01 (080100.62) «Экономика», все профили подготовки, очной и заочной формы обучения Тюменский...»







 
2016 www.programma.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Учебные, рабочие программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.